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高职空乘专业英语课程的改革的研究 　　【摘要】 　　国家对职业教育的重视和民航业的迅猛发展，对空乘专业人才培养提出了全新的要求。英语素质作为空乘人才的重要衡量标准，课程改革势在必行。本文从教学实际出发，立足长远，层层深入地剖析了高职院校空中乘务专业英语课程改革的原则和措施。 　　【关键词】 　　课程改革；英语；空乘专业 　　1 导论 　　2014年国务院发布的《关于加快发展现代职业教育的决定》，将职业教育推向了新的高潮。高职高专教育也由“重点扩大规模”进入到“全面提高质量”阶段。一直在热议中的高职高专课程改革面临“真刀真枪”的变革。如何让高职英语教学摆脱传统英语教学的弊端？让其真正为专业培养推波助澜而不是可有可无成为鸡肋？ 　　根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》，中国在从民航大国向民航强国迈进，对从业人员的国际化水平提出了更高的要求，航空公司对从业人员的英语应用水平要求不断提高。如何帮助我院的学生提高英语应用能力，在就业市场中脱颖而出？ 　　2 改革 　　2.1 改革一：根据就业需求确定英语学习目标 　　传统的课程体系设置中，不论学生的专业方向如何，英语基础课和英语专业课基本都占据着重要的比重。但是在变革的时代，传统和惯例不应该成为课程体系建设的基础，必须从实际出发。 　　为了把握就业市场的方向，在对空中乘务专业的调研中，笔者也对英语能力的市场需要做了调查。调查后发现：用人单位、企业专家、往届毕业都对人才英语应用能力给予了正面肯定和充分强调。因此，对于空乘专业的学生来讲，英语学习重要而且必要。经过广泛深入的调研后，《人才培养方案》把“培养人才具有熟练的英语交际能力”作为人才培养的一个重要目标。经过多年的人才培养，空中乘务专业的职业岗位群有：空中乘务员、安全员，机场贵宾室、两舱服务员，行政助理、秘书，会议中心接待人员、银行酒店服务员等，我们可以直观地归纳出工作性质的共性之一是用语言与目标人群沟通。用语言沟通的核心就是听和说两个环节，这与国家制定的《高职高专教育英语课堂教学的基本要求》达成了一致。遵循了“实用为主，够用为度”的原则，实现了“做中学，做中教”。 　　同时，空中乘务专业的英语课程必须紧密围绕专业学习，体现出专业的独特性和专门化。我院以空中乘务典型工作过程为核心，构建了空乘专业英语课程体系。在第一学期，开设基础英语和英语听说课程，加入面试实训周；在第二学期，继续开设基础英语和英语听说课，同时开设航空服务英语课，加入模拟面试实训周；在第三学期，继续开设基础英语和航空服务英语课程，加入模拟面试实训周。在第四学期，继续开设基础英语课程。 　　2.2 改革二：根据人才的特点确定教学方式 　　高职高专院校空中乘务专业的学生天性活泼，思想活跃，擅长文艺，同时文化课基础一般，尤其是英语水平不高。对英语学习的要求只能是“够用为度，适当扩展”。艺术生的艺术气质、90后的自我个性以及良好的自我感觉，导致学生的学习专注度欠佳，需要教师寻求新颖的教学模式，避免传统教学模式带来的索然无味。 　　如果采用情境教学和信息化教学来创设情境，容易激发学生的学习兴趣。例如，在“迎接乘客”的典型工作任务中，教师可以在外在形象上创设情境，身着职业装面带微笑。为了将“安全第一”的观念深入人心，教师可以搜集国内外飞行安全的视频，或者精心制作PPT课件，图文并茂地帮助学生了解安全的重要性。在朗读广播词时，不但规范学生的发音，更要请学生对比优美的语调和肢体语言给人带来的愉悦。在练习客舱服务对话时，为了烘托氛围，可以选取英语影片观赏。或者根据对话情境，分角色表演。 　　在深化高职教育英语课程改革的过程中，为了打破传统教学写板书，读教材，听录音的局限性，促进学生自主学习和主动学习。课上可以使用音频、视频和三维动画等多媒体资源；点名软件、录音软件和数字故事等信息技术；学生自主学习平台和以及网络互动方式等信息化手段。 　　2.3 改革三：根据典型工作过程确定任务型教学模式 　　任务型教学是指教师通过引导语言学习者在课堂上完成任务来进行的教学。这是20世纪80年代兴起的一种强调“在做中学”的语言教学方法，是交际教学法的发展。这种“用语言做事”的教学理论是我国外语课程教学改革的一个走向。在教学活动中，教师应当围绕特定的交际和语言项目，设计出具体的、可操作的任务，学生通过表达、沟通、交涉、解释、询问等各种语言活动形式来完成任务，以达到学习和掌握语言的目的。任务型教学法是吸收了以往多种教学法的优点而形成的，它和其它的教学法并不排斥。 　　其优点是： 　　（1）完成多种多样的任务活动，有助于激发学生的学习兴趣。 　　（2）在完成任务的过程中，将语言知识和语言技能结合起来，有助于培养学生综合的语言运用能力。 　　（3）促进学生积极参与语