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高职物流管理专业考核评价制度的体系探析 　　[摘要]：物流管理专业考核评价制度体系，存在着考核内容与社会需求、与岗位群职业技能要求、职业资格考证内容相脱节，考试形式单一的现象。本文结合我院的实践，提出合理构建物流管理专业课程考核评价体系的对策措施。 　　[关键词]：高职 物流管理 考核评价制度体系 　　 　　一、社会对物流管理岗位人员的知识与能力要求 　　 　　高职院校培养的物流人才的需求主体主要包括以下三个方面：一是物流企业, 其中包括由铁路、公路、航空、河海运输、港口、仓储、邮政、涉外经贸等传统企业转变过来的物流企业, 也包括由过去的物资企业、商贸服务企业发展而成的第三方物流企业。二是企业的物流部门, 主要是指生产制造企业为降低内部物流成本费用水平, 保障物流服务水平而设置的专业物流管理机构。三是从事集装箱联运、运输代办业、行李托运业等起着重要的沟通中介作用的通运业。上述需求主体提供的工作岗位群主要包括：企业物流管理、仓储管理、运输管理、国际货物运输代理等岗位。 　　 　　二、我国物流管理专业人员职业资格考核情况分析 　　 　　（一）证出多门，考核机构繁多 　　据不完全统计，物流人才的岗位职业证书主要有以下六种： 　　1.劳动部国家职业资格物流师认证级别分为：物流员、助理物流师、物流师、高级物流师。 　　2.中国物流与采购联合会和全国物流标准化技术委员会联合颁发的考试级别分为：助理物流师、物流师，高级物流师。 　　3.中国商业技师协会认证考试级别分为：物流管理员、高级物流管理员、助理物流经理、物流经理。 　　4.商务部认证：《国际货运代理从业人员岗位资格证书》 　　可见，许多证书雷同。但由于出自不同考核部门，考核标准、考核内容等大相径庭，使被考者无所适从，也使证书的权威性大打折扣。 　　（二）考核形式不能完全有效地考核职业能力 　　目前所有的职业资格考试都是采用闭卷纸笔试形式。无论是理论知识考核，还是技能操作方面考核，都是采用闭卷笔试的形式，缺乏物流技术实际操作环节的考核。一般而言，试题类型只能考查学生对书本理论知识的记忆以及简单的应用，反映的只是学生掌握基础理论的情况，对学生专业实践技能和通用能力检验的效果不佳。由于职业资格考试未能有效地考核出真正的职业能力，许多高职毕业生虽然通过了相应的职业考试，由于缺乏实践操作能力和技术应用能力，无法胜任工作岗位的要求，也导致社会上用人单位普遍不重视职业资格证书。 　　 　　三、我区高职院校的考核情况 　　 　　广西各高职院校物流管理专业现行的考试评价体系基本上还是采用传统的模式，一般采用百分制，综合学生的平时作业成绩、期中考试成绩和期末考试成绩来评定。期末考试大多数采用闭卷笔试的形式，较少采用开卷考试、口试、实际操作及演示的形式。考核的内容多数主要源于老师上课所讲授或者是教科书中的理论知识，注重于学生对理论知识的掌握情况。试题类型包括单项选择题、多项选择题、名词解释、判断题、简答题、论述题、案例分析题等多种形式。上述题型中，除了案例分析题有助于考核物流知识的应用，能在一定的程度上表现学生的物流管理技能外，其他的试题类型均只是利于考核理论知识的掌握。综合来看，现行的高职院校物流管理专业考核评价主要存在以下几个方面的问题： 　　（一）侧重于理论知识考核，不利于学生实践能力创新能力培养 　　我区绝大部分高职院校在课程考核方面，基本上都是任课教师自己命题，自己阅卷。命题的范围主要依据教师所讲授的主要内容和其所认为是重点的内容，很少对应就业岗位群所需要的，学生应该达到的知识和能力要求等目标层次进行命题，由此造成学生“上课记笔记，期末背笔记应试”的普遍现象，并导致学生的知识与能力脱节，不利于培养学生的实践能力和创新能力，从而造成学生的实践操作能力和技术应用能力低下，不能满足社会需求的后果。于是出现了一方面是社会巨大的物流市场产生了巨大的人才需求, 引发众多院校积极投身物流专业教育; 另一方面社会上各个用人单位纷纷反映大部分高职院校培养的物流毕业生职业意识差、动手能力弱、业务上手慢，并由此导致部分高职物流专业毕业生“相对过剩”等现象。 　　（二）考核方式采用笔试形式，不利于公正地评价学生的学习效果 　　高职物流管理专业的课程考核方式以笔试为主，考核的内容多数为记忆性知识，注重考核学生对理论知识的掌握情况。虽然有些考试也包括部分实践内容，但与真正的实际操作能力和技能应用能力的考核存在着较大的距离。这种只重结果不重过程的考核方式，导致一些应试型的学生在考试前临时抱佛脚也能取得优异的成绩，而一些动手能力强，笔试能力较弱的学生则成绩不理想。由此可见，现行的考核模式不能正确、客观、全面地评价学生的学习效果，从而不能准确地反映学生在实践教学环节中的操作能