机舱监视报警系统组成与功能维护.pptVIP

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  • 2018-11-09 发布于福建
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机舱监视报警系统组成与功能维护

船舶机舱监控系统的组成、功能与维护 一、机舱监控系统的组成 (1)分布在机舱各监视点的传感器 ① 模拟量传感器:把被监测的参数变换成连续变化的电信号。既可以用来监视运行设备工作是否正常,又可以随时显示其运行参数的监视点。 ②开关量传感器:把被监测的参数是否越限变换成触点的断开和闭合信息。仅适用于监视运行设备工作是否正常,而不能用于显示其运行参数。 (2)安装在集中控制室内的控制柜和监视仪表或监视屏 根据传感器送来的现场信息与控制台来的闭锁信号、功能试验信号和试灯信号进行逻辑判断,以控制报警指示灯的状态,起动声光报警、分组延伸报警及故障打印。并将模拟量报警控制单元送来的被测参数或报警极限值显示出来。 (3)安装在驾驶台、公共场所、轮机长和轮机员居室的延伸报警箱。 图1 机舱监视报警系统的组成图 机舱监视报警系统的功能: (1)声光报警 长时报警:导致报警发生的原因均无法在报警发生后自行消失,只有进行了相应的处理才能使恢复正常。(声光报警,指示灯快闪,需值班人员按消音按钮消音和报警确认,报警确认后报警指示灯由闪烁变为平光。当监视点状态或参数恢复正常时,报警指示消失。) 短时报警:当主用设备出现故障并发出报警时,备用将自动运行,往往由于运行参数恢复正常而在短时间内自动消失的报警。(声光报警,当监视点状态在短时间内恢复正常时,报警指示灯由“快闪”变为“慢闪”,但声响报警还会继续,直到按下消音按钮。) 机舱报警系统处理流程图 (2)参数与状态显示 参数显示是通过模拟仪表、数字仪表或者计算机屏幕对所有监测点的运行参数进行显示,既模拟量显示。 (3)打印记录 ①参数打印:对监测点的参数进行打印 ②报警打印:只要有报警发生,系统就会把报警名称、报警内容和报警时间进行自动打印输出,而报警解除时则自动打印报警解除时间。 (4)报警延时:避免发生误报警 ① 长延时报警:2 ~30s ② 短延时报警:0.5s (5)报警回差 作用:是为了避免采样值在报警点附近波动时,防止仪表不断进入和退出报警状态,造成频繁报警。 (6)报警闭锁 作用:根据动力设备不同的工作状态,封锁一些不必要的监视点报警。 (7)延伸报警 作用:是为无人机舱设置的。把机舱的故障报警信号通过分组后传送到驾驶室、公共场所、轮机长和值班轮机员处的延伸报警箱,以实现分组延伸报警,并且还必须实现失职报警和值班召唤报警。 (8)失职报警 作用:在无人值班有故障报警时,当值班轮机员未能在3min内到达集控制室完成确认操作,报警系统就使所有延伸报警箱发出声光报警信号。且此失职报警职能在集控制室进行消声。 (9)值班呼叫 作用:主要用于轮机员交接班时进行信号联络。 (10)测试功能 ①试灯按钮:检测所有的指示灯是否工作正常 ②功能测试按钮:所有监视点均进入报警状态,否则未报警的监视通道有故障。 (11)自检功能 作用:确保监视报警系统本身的工作可靠性,对诸如输入通道、电源电压、保险丝等重要环节,具有自动监测功能。出现异常时,系统能自动发出相应的系统故障报警。 (12)备用电源的自动投入 作用:在主电源失压或欠压时,备用电源能够自动启用投入工作,实现不间断供电。 机舱报警系统的维护: 1、经常通过自检按钮检查各指示灯是否工作正常。 2、定期检查备用电池充电情况。 3.做好各显示器的清洁工作。 4.定期对报警控制单元进行清洁除尘工作。 5.定期采用自检功能检查系统本身是否有故障。若有故障,及时修复。 6.定期对线路接线端子进行拧紧操作。

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