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高速公路桥梁施工中高墩施工技术的应用 　　摘 要：本文将会介绍高墩技术的特点和难点以及在高速公路桥梁施工中关键高墩技术和相应的施工方案，分析高墩技术的重要性，最后讲述当今高墩技术的现状以及相应解决的措施。 　　关键词：高速公路施工；高墩施工技术；应用；施工方案 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 　　一、高墩施工技术的特点以及难点 　　（一）施工期长。高墩施工技术本身决定了施工的难度以及施工周期，一般高墩混凝土的浇筑高度达到3米以上，对于混凝土的浇筑技术有很高的要求。一个高墩施工次数高达十次之多，每一座桥墩的施工量很大，受到施工环境以及技术设备因素的影响导致整个施工周期时间长，难以在短时间内完成桥墩混凝土的浇筑工作。 　　（二）资金投入大。为了达到更好的施工效果，高墩施工只能采用平行施工的工作模式，每个桥墩需要相应高度的模板，这些模板需要极大的资金投入。再加上高墩施工的工程量比较大，需要配备相应的技术设施才能够有效完成工程施工项目，这些因素都决定了高墩施工技术的资金投入大的特点。 　　（三）高墩施工技术难以控制。桥墩施工截面面积较小、桥墩高度高、重心高等等都对施工技术提出了很高的要求，在保证施工技术的同时还要保证施工效率。高墩施工技术在桥梁施工期间很容易受到外界因素的影响，会一定程度上降低施工技术的精准度。 　　（四）施工安全难以保证。桥梁高墩施工技术整个施工过程都需要在高空中完成，虽然大部分的施工都是通过相应的设备完成，但是还是会给施工人员的人身安全造成威胁。假如在施工期间没有在技术指导下开展工作，出现不规范的操作行为，很容易在施工现场出现重大安全事故，造成不可挽回的损失。 　　二、高速公路桥梁施工中高墩施工方案以及关键技术 　　（一）高速公路桥梁具体的施工方案。这两幅图主要是对墩身的刚度以及几何非线性墩身进行设计的图示，通过掌握墩身的具体数据以及桥墩本身的特点制定相应的模板，能够让整个墩柱承受足够的重量。制定完模板之后是模板的安装工作，需要借助大型吊车，在安装过程中还需要借助缆绳固定模板，保证模板的坚固性和垂直度，这样才能更好地进行下阶段的工作。安装完模板后需要将高墩混凝土运往到施工现场，准备开始混凝土的浇筑工作，在吊车上安装相应的浇筑工具对模板开始浇筑工作，在混凝土浇筑过程中一定要采用分层浇筑的方式，准确把握浇筑的时间，这种浇筑方式能够很好地保证混凝土的坚固性和稳定性。 　　（二）高速公路桥梁施工中关键的高墩施工技术 　　1模板的制作与安装 　　模板制作与安装实测项目见表： 　　模板工程是整个高墩施工技术的基础和前提，开始模板工程之前一定要对桥梁施工做相关的调查和研究，根据施工方案的要求确定模板的大小。安装过程中要按照施工技术的要求执行，保证模板的牢固性和稳定性。一旦模板的高度超过两米就需要设置作业平台以及安全网，加强现场的监控，保证整个模板工程的安全实施。 　　2托架的受力分析及计算 　　托架的受力分析主要是指跨中能够承受的最大弯矩，具体的计算模式如下图： 　　对这些数据进行了精准的运算才能制定相应的实施计划，根据钢跨的最大弯矩以及工字钢的剪应力的数据采用相关的施工技术，保证施工技术的科学性和合理性。 　　3支架的检验和搭设 　　这是一幅墩柱支架的立体图，横竖交叉的支架主要是为了保证施工中的安全以及模板的固定。 　　（1）技术要求。在施工期间搭设支架最主要的目的是为了避免在混凝土浇筑期间模板不出现位移的情况，保证混凝土浇筑工作的质量。支架可以起到支撑的作用，以纵、横、斜三个部分来保证模板的刚度和稳定性，使得钢模板的角度控制在一定的范围内。 　　（2）具体的搭设方法。在支架搭设之前需要对施工现场进行清理，保持地面的平整，将脚手架和墩柱联系在一起，接下来就是搭设支架。在搭设支架时一定要保证每个支架之间的距离，准确的距离才能提高支架的支撑力量。支架的搭建方式可以分为单排和双排，根据施工现场的具体要求确定。 　　（3）保证支架安全的相应措施。支架的检验主要是针对受力情况，这项检验工作是支架搭设的准备工作，只有对支架本身的受力情况有清晰的认识才能保证支架搭设工作的质量。支架的搭设也需要借助一定的工具，特别是脚手架的使用。在使用脚手架时需要经过紧密的计算，保证支架搭设的质量和安全，脚手架的安装以及拆除都需要按照施工要求，还要加强平时的维护和保养。 　　4钢筋工程中应该注意的安全事项 　　钢筋工程也是高墩施工技术中很重要的一个部分。在搭设大致的支架之后需要对所有的支架进行钢筋固定，保证施工人员的人身安全。一般的钢筋工程需要符合以下几个要求：一是开展钢筋工程之前专业人士应该根据支架的制作方式和数量预测支架固定需要的钢筋数量；二是焊接工作，一般为了保证支架固定的质量会采用截断和焊接