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高速公路电子不停车收费系统的应用及发展的趋势的探讨 　　摘 要：随着我国国民经济的快速发展，我国的高速公路网格也基本形成。随着高速公路里程不断增加，私家车的数量也呈现出迅猛增长的势头，高速公路的发展给人们的出行带来了更多的便利。高速公路为了收回建设投资，在建成后都会对过往的车辆收取适当的费用。但随着当前机动车数量的不断增加，传统的收费模式已无法适应车辆增长的需求，不停车收费系统的出现，有效地弥补了传统收费系统的弊端，不仅给广大司机和管理人员带来了更多的便利，经过长期的实践，我国采用电子不停车收费系统的高速公路收费站，较好地减缓了传统人工收费站的各种弊端，随着电子不停车收费系统技术的完善改进，其特有的高效、便捷性将发挥更大的作用，电子不停车收费系统必将拥有一个美好的未来，而且也成为当前我国高速公路收费系统未来的发展方向。 　　关键词：高速公路；电子不停车收费系统；设计 　　中图分类号：U495 文献标识码：A 　　0. 前言 　　电子不停车收费系统也称为ETC，其作为一种全新的高速公路收费，在发达国家应用十分广泛，有效地解决道路拥堵问题，确保了出行效率的提高。当前电子不停车收费系统也在我国的部分高速公路开始应用，并取得了较好的成效。但由于当前我国高速公路电子不停车收费系统在应用过程中，由于技术上的不足之处还存在一些问题，因此需要设计人员加大研究的力度，根据我国现有的实际情况，加快对电子不停车收费系统的研究，使其能够发挥出最好的效用。 　　1. 电子不停车收费系统的概念及组成 　　1.1 电子不停车收费系统的概念 　　ETC，中文名全称是电子不停车收费系统。主要是利用高科技技术，在车辆正常行驶过收费站点时，能够自动实现对车辆识别，并收取过路费，这即是电子不停车收费系统，也简称为ETC。电子不停车收费系统以其快速、高效及智能化的运行特点得到了大家的广泛认可，其属于智能交通系统，主要是依托于车辆识别技术来，不需要停车的状况下，通过收费站与车辆之间的数据通信，并进行数据交换，利用网络来完成收费数据的处理。 　　1.2 电子不停车收费系统的组成 　　对于一个完善的电子不停车收费系统来讲，其组成部分较多，如专用收费车道、管理中心、收费站管理系统、车道控制系统、费用收费显示设备、专用银行系统、自动栏杆设备、车辆检测设备及信息传输网络等。利用电子不停车收费系统时，需要在车辆上装有OBU设备，这样车辆在驶入专用收费通道时，则检测设备会通过扫描OBU来对设备中的相关信息进行读取，并对芯片中车辆的具体信息进行记录，一旦车辆驶离调整公路时，则出口处的检测设备则会重新扫描OBU，根据读取的数据与上次数据相结合，从而计算出车辆在高速公路上总行驶时间、里程及需要缴纳的费用。同时根据车载单元OBU中记录的车辆用户详细信息，来完成账户结算操作，从而完成收费工作。 　　2. 建立电子不停车收费系统的意义 　　在高速公路上建立电子不停车收费系统意义重大。 　　首先，这是对科学发展观的有力践行，由于近年来车辆数量持续性增长，给高速路的正常通行带来了很大压力，高速公路拥堵成为备受关注的社会问题。建立不停车收费系统能够使司机在不停车的状态下完成交费，交费消耗的时间几乎可以忽略，使高速路收费站的容量得以扩展，工作效率得以提升。 　　其次，不停车收费系统的运用是科技兴交的重要体现方式之一。车辆不必在通行中频繁刹车、起步，使车辆磨损得到有效控制，节省油耗，同时减少对大气环境的污染，实现节能环保。 　　第三，此类智能系统的投用能够解决人工收费的诸多弊病，如票款丢失、效率低下等，使高速公路保持顺畅，真正实现高速通行。通过为人们提供安全快速的交通环境，使交通行业的全新形象完美地展现出来。 　　3. 电子不停车收费系统在国内的发展情况 　　高速公路电子不停车收费系统在我国起步较晚，而且还没有在高速公路上全面进行普及，但在个别高速公路运用实践中，取得了较好的成效。自高速公路电子收费研发项目开展以来，充分借鉴了外国的成功经验，同时与我国具体的国情有效的结合，有效地促进了我国电子不停车收费系统的研发进展。在具体实验过程中，高速公路不停车收费系统基本在广东省段高速公路上普及，而且所开通的ETC专用车道也随着应用的不断成熟而不断增加。随着电子不停车收费系统在实验性使用中的所取得的良好成效，当前电子不停车收费系统已经逐渐在各个省市中投入使用，这对高速公路运行环境将会带来极大的改善，为人们出行带来更多的便捷。 　　4. 电子不停车收费系统的优势 　　科技的进步为人们带来了巨大的便利，电子不停车收费系统为机动车驾驶人员带来了通畅的交通环境，也为高速公路收费站管理人员减轻了工作压力。电子不停车收费系统与传统的纯人工收费模式相比，带来的是更加便捷、高效的高速路通行模