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剖析我国道路客运集约化经营 　　摘要：随着我国经济体制的不断深化,社会与国民经济的持续发展，公路条件日益改善,特别是高速公路里程的迅速增加。这使社会及经济发展的大环境和业内通达能力、运行条件改善的小环境,都对道路客运发展方向,提出了战略性转移的要求,并提供了必要条件。这样,集约化经营、规模化发展,就成为今后一个时期我国道路客运发展战略的主要取向。 　　关键词：道路客运；集约化；经营 　　中图分类号：F54 文献标识码：A 　　道路旅客运输就是使用运输工具，通过道路使旅客实现有目的的位移，简称道路客运。道路客运也包括道路客运生产系统和生产支持保障系统。道路客运的生产系统是运输企业和个体单车，支持保障系统包括客运站、点、场以及客运专项服务等内容。 　　1道路旅客运输的特点和地位 　　1.1道路旅客运输的特点 　　在综合运输体系中，道路客运与其他客运方式相比，具有其自身的特点。这些特点主要表现在: 　　1.1.1广泛性。广泛性主要表现在道路客运的网络化。各种运输方式都有网络，道路客运以公路为基础设施，网络最为密集。这一网络能联结城市与城市、城市与乡村、乡村与乡村，直至社会生产、生活的各个角落。 　　1.1.2适应性。道路客运以汽车为主要运输工具，能深入到平原、山区、林区、牧区等广大地区，不受地理环境的限制。公路通达之处，就可开展道路客运，这种适应性使道路客运量居多种运输方式之首。