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遊客對觀光船之願付價格-以高雄愛之船由真愛碼頭至愛河之心航線為例 林雨蓉 Yu-Jung Lin 高雄應用科技大學觀餐所碩觀一甲 1096343101 Email: lin_yujung@ 一、緒論 依據交通部觀光局2006年國人旅遊狀況調查中顯示，愛河為國內旅遊前十大到訪據點之第三名。更是交通部觀光局主推的台灣旗鑑八景之ㄧ。 愛河是高雄重要的意象，早期由於工業污染與都市廢水排放不當，使得愛河因污染嚴重而惡名昭彰，但經政府努力整治，讓愛河一寸寸的重現生機，並陸續在河岸兩旁進行綠化建置綠地公園。並藉由「愛之船」，將沿線建立的藝術特區、電影圖書館、音樂館、美術館等加以串連。 愛河致力於藍色水陸觀光、滯洪、生態溼地之河川改造典範與熱門遊憩地點等目標。但因應遊客量增加，愛之船之航班也隨之增加，對愛河之河域生態壓力也隨之遽增。因此預研究遊客是否願意為了愛河之環境維護而增加其願付價格。 二、研究假設 本研究預針對前來高雄愛河搭乘愛之船之遊客作調查。調查其對觀光船之願付價格進行研究，假設如下： A.遊客社會經濟背景對觀光船之願付價格有顯著差異。 B.遊客旅遊屬性對觀光船之願付價格有顯著差異。 C.遊客參觀評價對觀光船之願付價格有顯著差異。 三、研究架構 依據Mmopelwaa，Kgathia和Molefhe(2007)在遊客對於公園的收費的看法及願付價格之研究作為本研究架構之參考，以遊客社會經濟背景、旅遊屬性、參觀評價對觀光船的願付價格做研究。 四、研究對象 本研究以搭乘高雄愛之船(真愛碼頭─愛河之心)之遊客為主要研究對象。受訪對象因考量遊客填答能力，因此選擇年滿20歲以上之遊客。 五、抽樣方法 本研究以便利抽樣法進行問卷調查，問卷發放地點為高雄愛之船乘船處，包含真愛碼頭及愛河之心，針對已搭乘高雄愛之船結束的遊客，進行實地人員訪問調查，並在現場對研究主題加以解說對受訪者之提問加以解釋，以防止漏答或亂答所產生之無效問卷，使收集到的有效問卷最多，分析上能得到最準確的資料。 六、問卷設計 6.1社經背景 變項名稱 數值類型 答案項內容 引用文獻 Gender(性別) Nominal scale □Male(男) □Female(女) Mmopelwaa, Kgathia, Molefhe, 2007 Togridou, Hovardas, Pantis, 2006 婚姻狀況 Nominal scale □已婚 □未婚 李明聰、甘志展，2007 年齡 Age Age Ordinal scale Ratio scale Ordinal scale □16~20 □21~30 □31~40 □41~50 □51歲以上 ___ □30 □30-40 □40 李明聰、甘志展，2007 Mmopelwaa, Kgathia, Molefhe, 2007 Togridou, Hovardas, Pantis, 2006 國籍 Ratio scale ___ Mmopelwaa, Kgathia, Molefhe, 2007 Residential status(居住狀態) Nominal scale □Citizen(住民) □Resident(居民) □Non-resident(非居民) Mmopelwaa, Kgathia, Molefhe, 2007 目前居住地 Ratio scale ___縣/市___區 李明聰、甘志展，2007 職業 Profession Nominal scale Ratio scale □服務業 □金融業□營造業□軍公教 □電子業 □運輸業□製造業□自由業 □大眾傳播 □通信業□待業中□商業 □家庭主婦 □學生 □退休 □其他 ___ 李明聰、甘志展，2007 Mmopelwaa, Kgathia, Molefhe, 2007 教育程度 Education Ordinal scale Ordinal scale □國小及以下□國中 □高中職 □專科 □大學 □研究所 □Elementary □High school □University 李明聰、甘志展，2007 Togridou, Hovardas, Pantis, 2006 個人平均月收入 Please approximate your household income per year in US$(家庭年收入) Ordinal scale Ordinal scale □無收入 □20000元以下 □20001~30000□30001~40000 □40001~50000□50001~60000 □60001~70000□70001元以上 □Less