结合我县交通管理实际情况浅析交警科技信息化建设　.docVIP

结合我县交通管理实际情况浅析交警科技信息化建设 随着XX县经济建设的快速发展，人民生活水平的提高， 机动车和驾驶人总量不断增加，人、车、路、管理、环境等 交通要素矛盾逐步显现，车辆行驶秩序和交通环境呈现恶化 的态势，交通压力增大。为了解决上述问题，XX大队逐步转 变观念，努力完善道路设施，加快科技强警步伐，深入推进 基层交警大队信息化建设，积极探索改善道路交通状况的方 法与策略，但是与“向科技要警力、要战斗力”的目标和交 通管理的实际需求还有较大的差距。笔者结合我县交警大队 的实际情况谈几点看法。 一、充分认识信息化建设在交通管理工作中的作用 1、信息化建设是推进公安交通管理基础工作的重要举 措。驾驶人、车辆、道路交通台帐管理、信息化应用和创新 警务机制是当前公安交通管理机关基础工作的三个关键环 节。信息化特有的“实用、快速、高效”功能，必将为驾驶 人、车辆、道路管理，打击各类交通违法犯罪提供强有力的 支持，是新形势下加强公安交通管理基层基础工作的“促进 剂”，是服务基层、服务基础、服务实战的现实需要，是抓 好基础工作落实三个关键环节的重要环节。同时，警务信息 化作为整个公安交通管理工作的基础和各项工作的平台，为 实现基础工作信息化、信息工作基础化提供了有利的保障和 支撑，在减轻民警工作强度、保证警力下沉、为民警“减负”、 确保民警有足够的精力和时间深入基层道路交通管理工作 等方面，也发挥着积极作用。 2、信息化建设解放了警力，提高了快速反映能力。交 通指挥中心的建立，电子警察、雷达测速、道路监控、智能 卡口、GPS定位、地理信息等系统的应用，实现了对路面和 主要道路的实时监控，交通违法查处，交通管控和远程指挥 调度。同时，为领导决策提供了科学依据，基本实现了主要 道路的科技化管理。这些科技手段的广泛运用，将警力从三 尺岗台及路面巡逻中解放了出来，既节省了警力，又提高了 工作效率和快速反映能力。 3、信息化建设规范了执法行为，方便了群众。机动车、 驾驶人登记系统的应用，打破了传统的手工办理业务的模式 实现了计算机自动化处理，规范了业务岗位和流程，加强了 业务监管，极大地方便了群众。公安交通综合管理应用平台 的应用，机动车自编自选号牌系统的推广，实现了网上业务、 网上办案、网上审批和档案电子化管理等，减少了人为干扰 因素，车辆违章、事故处理等更加客观、公正、科学，为增 强警民关系、促进社会和谐起到了紧实的作用。 、当前XX大队信息化建设与应用的现状 1、指挥中心、视频会议室建成，指挥调度实现了网络 信息化。按照上级公安部门的要求，大队建成了指挥中心和 视频会议室，并与支队指挥中心的监控数据、语音、图像网 络技术对接，支队可以通过指挥中心点名、查看大队工作动 态、下达指令。大队指挥中心可以通过网络、视频查看交通 流量，了解民警上岗情况、交通违法状况，提高了快速指挥、 调度能力。通过视频网络可以收看、收听上级公安机关下达 的指令，召开的各种会议精神，快速了解当前的工作重点， 工作动态，主攻方向，提高了现代化管理交通的水平。 2、实施科技强警战略，积极推广信息系统的应用。大 队拥有计算机45台，计算机网络已覆盖到大队所属中队和各 个部门，交通违法处理系统、机动车和驾驶人管理系统、道 路交通事故处理系统、0A办公自动化系统等业务系统和网上 办案、网上审批已广泛应用。过去的“纸质信息”、“口袋 信息”、“脑袋信息”已转为计算机网络信息，存储量多，查 询也方便，既快捷又准确，已实现了办公自动化、网络化。 尤其是近年来交警总队、支队采取刚性措施，实行月考核、 月量化评分、月排名、月通报等措施，强力推进信息系统的 应用，形成了 “落后就要挨打”、“你追我赶”的竞争局面， 有力地加快了大队信息化建设的步伐。 3、强化信息技能培训，增强了民警科技意识和技能 大队领导已经意识到了： “不抓信息化建设是失职，抓不好信 息化建设是没有尽职，只有认真抓信息化建设才是称职。” 为了抓好信息化建设，大队采取组织民警进夜校，举办扫除 “电脑盲”、“科盲”的培钏班，一帮一、现场操作考试等多 种方式抓培训，提高民警科技应用能力，提高信息技术操作 能力。“上班必开机，开机必上网”已形成了制度，互教互学 网络信息应用技术已形成了风气。 三、当前交警信息化建设与应用中存在的问题 虽然大队信息化建设已初具规模，初见成效，以信息化 主导警务的管理格局已逐步形成，但因经验不足，受人才技 术，配套设备设施落后的制约，工作进展缓慢，一些信息技 术设备的功能发挥不好，闲置不用，信息化建设还处于低水 平状态，存在一些急待解决的问题。 1、思想认识不到位，信息主导警务意识不强。极少数同 志对信息技术与业务工作的关系认识有偏差，对信息技术的 重要性认识不到位，面对人、车、路不断增加，执