地热资源进行济南市空港地区供暖可行性剖析.docVIP

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地热资源进行济南市空港地区供暖可行性剖析

地热资源进行济南市空港地区供暖可行性剖析   摘要:本文通过实地调查资料,从地热资源温度、水质和水量、工程技术及经济等方面分析评价了济南空港地区地热资源用于供暖的可行性。      关键词: 地热资源供暖分析      一、前言   利用地热资源为济南城市空港地区供暖,将可部分替代燃煤供暖,节约大量煤炭资源,并可降低由于燃煤而引起的对环境污染问题,为发展建设生态新城、近郊生态游及空港经济提供强大的辅助力量。本文对济南空港地区地热地质条件进行了简述,并计算了地下热水可采资源源量;在此基础上,以空港地区地热田为依托,参照国内外先进经验,提出地热资源可持续开发利用的模式,对济南城市空港地区地热供暖的可行性及措施方等问题进行了分析,为本区地热资源的合理开发利用提供科学依据。   二、地热地质条件   1.地质背景   (1)地层   济南空港地区处于鲁中南台背斜的北部,泰山隆起的北翼。泰山隆起最高处分布太古界变质岩,其北翼分布古生界寒武系、奥陶系、石炭系、二叠系,构成总体向北缓倾斜的大型单斜构造。济南岩体以南基岩大面积裸露,以北石炭、二叠、白垩系砂、页岩隐伏于新近系、第四系之下。   (2)构造   济南地区南倚泰山隆起,北临齐河―广饶大断裂。大地构造上处于新华夏第二隆起带的鲁西隆起与新华夏第二沉降带的鲁西北坳陷地衔接地带。其地质构造在总体上是一个以古生代地层为主体的北倾单斜构造。区内的主要断裂有:齐河―广饶断裂、济北黄河断裂、东坞断裂等。   (3)岩浆岩   济南岩体的形成与北部的齐河一广饶断裂有关,岩体长轴方向与断裂走向一致,呈近东西向的椭圆状,东西长30km,南北最宽达15km,岩体面积268km2。其岩性主要为辉长岩,边缘为闪长岩。   2.热储层及盖层特征   热储层岩性为主要为奥陶系灰岩,厚度104.43-369.77m。热储温度33.5-93℃,水量在1792.37-10828.51 m3/d热储顶板埋深在遥墙镇以南,一般在200-1000m;在遥墙镇以北,热储顶板埋深在1000-1600m。地热田的范围为:北部以齐广断裂为边界,西部以调查区的西边界为边界,东部以鸡山断裂和港沟断裂为界,南部和西南部在岩体附近。   盖层为热储上部的新近系、侏罗系、二叠系、石炭系泥质砂、页岩,砂质粘土岩等,在区域北倾单斜构造的背景下,其厚度总体由南而北逐渐增厚。上述地层,在南部厚度为194m,至北部齐广断裂附近为3000m。   3.地热流体的补给来源与循环途径   空港地区位于白泉泉域的下游,济南南部补给区降水入渗转化成地下水,大部分水受济南岩体和石炭系、二叠系的阻挡,以冷水泉的形式出露排泄,如白泉,另一小部分地下水则继续沿岩体底部及灰岩倾向向北部地下深处进行深循环,在深循环过程中经围岩地温加热后,在水压力作用下,在本区沿构造通道和岩层裂隙上升至浅部,或通过钻孔揭露涌出地表,或形成浅部的地热异常和热矿水自流。其富水性变化较大,总体规律是越往北越小,在调查区南部坝子附近,单井涌水量可达10625m3/d,再向北岩溶含水层深埋于石炭、二叠系之下,岩溶水处于深循环条件,水量也较小,在鸭旺口一带的地热井,岩溶水的单井涌水量为1000-1500 m3/d,丰水期可自流。   三、地下热水开采资源量计算   地下热水开采资源量由两部分组成:一部分为消耗热储层自身的部分弹性储存量,另一部分为南部裂隙岩溶水的径流补给量。经计算弹性储量较小,因此,在计算热水可采资源量时,不予计算进去,将这部分量,作为保证量考虑。   可采资源量计算应制定开采计划:参照区内已有地热井实际单井涌水量,设计单井开采量为1500m3/d;开采服务年限100年;最大允许降深20m。   南部径流补给量采用断面法进行计算,利用DR2和滩水1井2002年平均水位值(18.92m和21.14m)和两井之间的距离(4000m)计算过水断面的水力坡度2.22/4000;断断面长度为16km;过水断面厚度取200m;渗透系数根据本次抽水试验求得的平均渗透系数2.065m/d。   利用承压水裘布依公式: Q = K#8226;B#8226;H#8226;I 计算。   经计算,空港地区地下热水开采资源量为:20187.422m3/d。   四、地热资源开发利用评价   1.地热资源用于空港地区城市供暖的可行性评价   前以述及,空港地区地热田属古生代奥陶纪灰岩层状裂隙岩溶型热储,热储顶板埋深由南向北从194m至齐广断裂南侧增至近3000m。地热资源是否能用于城市供暖,以下从地热资源(水温、水质和水量)、工程技术及经济等方面分析评价地热资源用于城市(空港地区)供暖的可行性。   (1)地热资源用于城市供暖可行性评价   ①水温

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