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强力皮带运输机常见故障剖析处理及维护 　　摘 要：现代企业飞速发展，生产运输要求也日益剧增。强力皮带运输机由于其强大运输能力而得到广泛应用。然而其运行过程中还存在种种故障和不足，文章就强力皮带运输机常见故障做出了分析，提出了几点处理方法，并提出了日常维护的几点建议。 　　关键词：强力皮带运输机；故障分析；维护 　　现代工业生产中，材料运输普遍选择皮带运输机作为运输工具。强力皮带运输机由于其更快更强的运输能力而广泛应用于码头、电厂、冶金、煤矿等行业中。随着我国经济的不断高速发展，能源需求量越来越大，煤碳开采量也随之不断增加，皮带运输机作为煤矿井下运输系统中的重要设备，在煤炭运输中发挥着巨大作用。 　　1 强力运输皮带机较普通皮带运输机的优缺点 　　带式运输机运输能力强，运送距离长且可以连续工作，可以一定程度上减少人力的使用，保障运输工作的安全进行。随着煤矿等行业生产的不断扩大，对机械化和自动化要求不断提高，相应的对运输设备的要求也越来越高，因此更为安全高效的强力皮带运输机应运而生，相比传统普通皮带运输机，强力皮带运输机不但继承其优点，还在更大程度上适应了煤炭运输的需求，运输量更大速度更快，得到了更广泛的应用。 　　但是强力皮带运输机在以上种种优点之下，就注定了其安装要求比普通皮带机更高。很多企业需要安装强力皮带运输机进行材料和产品的运输，但是却缺乏相应的技术人员以及原材料，做不到规范安装，导致强力皮带运输机使用时达不到应有的效果，并且存在很多的不规范操作，甚至会威胁工作人员的身体安全。 　　2 强力皮带运输机常见故障分析 　　强力皮带机主要组成有驱动装置（电机）、连接器、制动装置、减速器、拉紧装置和保护装置、滚筒等，其中皮带、机架、托辊等组成一个运动系统。保护装置有：速度、堆煤、防坠、自动洒水、烟雾、跑偏等。 　　2.1 强力皮带运输机的皮带跑偏 　　皮带发生跑偏的根本原因是胶带所受外力在胶带宽度方向上的合力不为零，或垂直于胶带宽度方向上的拉应力不均匀。煤炭落料不在皮带中间。皮带运输机是以皮带中心为物料点而设计的，主要为中心受力。实际运输过程中煤无规律地下落，落料点不一定是皮带中心，可能有所偏移，导致皮带受力不均匀，皮带两侧张力不一致而跑偏。承载托辊组运转不正常。通常皮带运输机跑偏可以通过承载托辊组来调整，比如皮带向上方向跑偏，就将托辊组的下位处向左移动、上位处向右移动。而在实际运行过程中，对承载托辊组调整不当导致中心偏离，也会造成皮带运输机皮带跑偏。皮带运输机的皮带垂直下方的中心位置，至少安装有两个到五个不等的滚筒，若未调节好而使驱动滚筒或改向滚筒偏斜，运行时皮带运输机必然会出现皮带跑偏现象。若皮带运行时，某一段无论运行到哪里都出现皮带跑偏现象，这主要是由于皮带本身呈“S”形或接头中心线不正导致。 　　2.2 强力皮带运输机的打滑 　　打滑指的是主动滚筒与皮带不同步运动的现象。原因可能有：皮带阻力大，皮带的张力减少，皮带与驱动滚筒之间的摩擦系数减小。 　　2.3 减速机故障 　　减速机故障主要有轴承发热和高速断轴。轴承发热通常是由于润滑油的原因造成的。润滑油不足或太多、油的质量不好；同时轴承的间隙超过限值以及装配的质量不足也会造成轴承发热。发生减速轴断裂的主要原因有：减速机高速轴设计上强度不够，高速轴与电机轴不同心。这会使减速机输入轴的径向载荷增加。作用在轴上的弯距便会增大，长期运转下去很容易发生断轴现象。 　　2.4 异常噪音 　　皮带机运行时会出现异常噪音的部位有：驱动装置，驱动滚筒和改向滚筒，以及托辊组在运行时也可能会发出，根据异常噪音可判断设备的故障。 　　强力皮带运输机运行时，托辊可能会发出异常噪声，并伴有周期性的振动。一是在制造托辊时其壁厚不均匀造成大离心力。二是在加工时两端轴承孔中心与外圆圆心偏差较大，造成离心力过大。联轴器的噪音通常也伴有与电动机转动频率相同的振动。这是减速机高速轴折断的前兆，应及时调整电机、减速机的位置。改向滚筒与驱动滚筒的噪声通常有两种：一是由于打滑发出噪声。这一点在强力皮带运输机启动时最明显。再者是由于轴承损坏，这种现象较少发生。 　　2.5 皮带撒料 　　2.5.1 转接点撒料 　　转接点撒料是由于导料槽和落料斗等位置的皮带机地载。橡胶裙板损坏，物体会从导料槽内冲出去。 　　2.5.2 凹进处皮带悬空撒料 　　由于皮带离开凹槽形托辊组，导致槽角变得非常小，一部分物料撒出来。 　　2.5.3 跑偏撒料 　　皮带跑偏过程中撒料，是因为边缘的高度发生变化，一侧较高一侧较低，物料自低端处撒出。 　　3 强力皮带运输机常见故障处理 　　3.1 皮带跑偏的对策 　　煤炭落料点不在中间导致跑偏时，可以通过以下两点调整，一是降低落煤的高度，二是使物