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景观园林绿地中园路施工浅述 　　摘要：园路是园林绿地中道路以及广场等各种铺装地坪，是风景园林中重要的构成元素，它就像人体的脉络一样，贯穿着整个园林的交通网络，是联系各个景区和景点的纽带和风景线。本文结合笔者多年从事园林绿化施工经验，从园路的类型、线型、铺装施工等方面作浅析。 　　关键词：园林景观 园路工程 施工 　　中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）08（b）-0068-01 　　1 园路的类型 　　（1）主要道路：联系全园，必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。宽7～8m。（2）次要道路：沟通各景点、建筑，林荫道、滨江道、各种广场、轻型车辆及人力车，宽3～4m。（3）休闲小径、健康步道：双人行走1.2～1.5m，单人0.6～1m。健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的。 　　2 园路的线型 　　（1）规划中的园路，有自由、曲线的方式，也有规划、直线的方式，形成两种不同的园林风格。（2）园路并不是对着中轴，两边平行一成不变的，园路可以是不对称的。（3）园路根据功能需要采用变断面的型式。（4）园路的转弯曲折。这在天然条件好的园林用地并不成问题：因地形地貌而迂回曲折，十分自然。为了延长游览路线，增加游览趣味，提高绿地的利用率，园路往往设计成婉蜒起伏状态，这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。（5）园路的交叉要注意几点：避免多路交叉。这样路况复杂，导向不明；尽量靠近正交。锐角过小，车辆不易转弯，人行要穿绿地做到主次分明。在宽度、铺装、走向上应有明显区别：要有景色和特点。尤其三叉路口，可形成对景，让人记忆犹新而不忘。（6）园路在山坡时，坡度≥6，要顺着等高线作盘山路状，考虑自行车时坡度≤8，汽车≤15如果考虑人力三轮车，坡度还小，为≤3；人行坡度10%时，要考虑设计台阶。园林和等高线斜交，来回曲折，增加观赏点和观赏面。 　　3 园路的铺装施工 　　（1）施工放线：按道路设计的中线，在地面上每隔20～50m放一中心桩，在弯道的曲线上，应在曲头、曲中和曲尾各放一点中心桩。园路多为自由曲线，应加密中心桩。并在各中心桩上写明桩号，再以中心桩为准，根据路面宽度定边桩，最后放出路面的平曲线。 　　（2）修筑路槽：按设计路面的宽度，每侧放出20cm挖路槽，路槽的深度应等于路面的厚度，槽底应有2%～3%的横坡度，并用蛙式夯夯压2～3遍，路槽平整度允许误差大于2m。如土壤干燥，待路槽挖开后，在槽底上洒水，使其潮湿，然后再夯。 　　（3）基层施工：基层是园路的主要承重层，其施工的质量直接影响道路强度及使用。基层的做法常用的有干结碎石基层、天然级配砂砾基层和石灰土基层。 　　①干结碎石基层。碎石粒径多为30～80mm，摊铺厚度一般为8～16cm。常用平地机或人工摊铺，碎石间结构空隙要用粗砂、石灰土等材料填充。用10～20T压路机碾压至无明显轮迹为止。平整度允许误差为±1cm，厚度允许误差为±10%。②天然级配砂砾基层。砂砾应颗粒坚韧，大于20mm的粗骨料含量占40%以上，层厚多在10～20cm。施工时用平地机或人工摊铺，注意粗细骨料要分布均匀。碾压前要洒水至全部石料湿润，碾压方法和要求同干结碎石。③石灰土基层。其施工方法有路拌法、厂拌法和人工拌和法三种。 　　（4）面层铺设：根据设计大样图对机跑板、弹面进行铺设；铺设时应注意砖缝的调整，使之在设计及规范范围内；铺设时注意不要有空鼓形象发生；铺设时应拉线控制高程及平整度，顺直度。 　　（5）表面铺装砌筑：①铺筑基层：先素土夯实，再做碎石填层。用铁锹铺砼厚度略高于找平层，随即用平板振捣器振捣。砼振捣密实后，依照水平墩高度，高的铲掉，凹出补平，用水平刮杆刮平，表面用水抹子搓平，并按设计做出坡度。已浇筑完的砼垫层，应在12h左右覆盖和浇水养护，养护不小于7d。②结合层的铺筑：1∶2水泥砂浆摊铺宽应大于铺装面5～10cm左右，已拌好的砂浆应当日以施工大样图和加工单为依据，熟悉了解各部分尺寸和做法，弄清边角、交接等部位之间的关系。处理基层，将垫层上杂物清净，用钢丝刷刷掉粘结在垫层上砂浆，清扫干净。 　　在正式铺设之前对每个部位的花岗岩板块按颜色、纹理、留缝试排，将非整块相对称排放在靠边部位，试接后按编号排列，然后按编号放整齐。用喷水壶洒水湿润清除干净的砼垫层；刷一层素水泥砂浆。开始铺结合层干硬性水泥砂浆，厚度控制在放上道砖板块时高出面层控制线3～4mm，铺好后用大杠刮平，再用抹子拍实找平。 　　铺砌块材先用水浸湿，擦干或表面晾干后即可铺设，根据所控制线两个方向各铺一行，做为大面积铺砌标筋应用，依据试样时的编号，图案及试排时的缝隙（不应大于1mm），在控制线交点处开始铺砌，先铺落在已铺好的干硬性砂浆结合层上，用