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浅述公路工程沥青路面施工技术 　　摘要：公路的施工质量决定和影响着交通运输和行车安全，因此现阶段对于公路路面的施工技术有了更高的要求和规范。为了更好的了解和掌握公路建设工程中的沥青路面施工技术，提升施工质量，本文通过探讨在施工中影响施工技术的几点因素进行探讨，同时研究了工程沥青路面施工技术在实际施工中的应用，为今后的沥青公路施工及技术改造提供参考。 　　关键词：公路工程;沥青路面;施工技术 　　前言：我国当前的公路施工工程中，广泛采用了沥青混凝土进行路面施工及铺设。经过长期的技术应用，此技术较为成熟，其施工成效在实际运行反应中也较好。而沥青路面的施工是公路建设的重要环节，其技术关乎公路的运行质量，因此，需要加强其路面施工技术，提升施工工艺，完善技术要求，保障公路建设的顺利。 　　一、影响公路工程沥青路面施工技术的原因 　　（一）工程特点 　　 通常来说，工程特点应当根据公路的沥青路面的施工工艺及技术来决定的。同时，公路的施工标准和施工的技术难度影响着公路工程的施工质量。比如沥青的宽度决定和影响着沥青的铺设进度、面度、碾压时间等，而厚度则由碾压的次数、温度、力度影响和决定。 　　（二）施工资源 　　 施工的资源影响主要分为以下三点：材料因素、工艺因素及人为因素。 　　（1）材料因素 　　 基础的材料诸如沥青、石料、矿粉等，由于规格性能的差别，会对公路建设的凝结时间、碾压效果、粘合度等都造成一定影响。 　　（2）工艺因素 　　 施工工艺的效果及先进性、可行性、高效性都对施工的质量造成一定的影响，包括选择的施工设备的综合性能及其作业水平等，都会影响施工成效。 　　（3）人为因素 　　 施工人员的技术水平及其专业素养对工程施工的成效造成一定的影响，且管理人员的综合素质也影响着沥青路面的施工质量。一线工人的专业性和其操作技能的规范性影响着施工质量，因而应当制定相关的施工技术的操作制度以规范施工的标准，提高工程质量。除此之外，施工资源的配置和施工工序也影响着路面施工质量。 　　二、公路工程沥青路面施工技术的应用 　　1. 沥青材料选择 　　 对于沥青材料的选择，应当依照路面建设的要求进行选择，将性价比和高实用性放在首位。同时，应当考虑到原材料的环保性。对于材料开采，应当将方孔筛作为选择标准，确保所选材料符合规格和标准。在确认原材料后，应当将选择的材料的样本送至相关质检部门进行检测，确保其符合国家的标准。之后将材料按照符号、品种等分类，做好存放工作，避免潮湿。为了延长沥青路面的额使用寿命，应当根据施工工程的具体情况选择适当的沥青改良剂，可以选择类似SBS寿命较长、耐受性较好、噪声相对较小的改良剂。 　　 沥青和石料的亲和性影响和决定着石料的选择。相对来说碱性的石料更加亲和沥青，为了提升沥青自身的抗水能力，因而在进行石料选择时，应当将碱性石料放在首选位置。同时，应当对石料总量中的泥量所占比重进行一定的控制，原则上不能低于其5%。此外，路路面的施工质量受石料的压碎值影响，因而，在进行施工控制室，应当将石料碎石值控制在小于等于28，使其符合规定标准。如果超出其标准，就有可能在碾压过程中压碎石料，使得原料中混入一定水量，使得沥青与石料的亲和性降低，破坏路面。为了避免此类现象，应当致力于提升石料质量，从以下几方面进行改进： 　　（1）石料的合理选择 　　 在对石料进行选择时，应当首先选用压碎值小于28的原料。在碾压过程中应当时刻保持警惕，注意碾压情况。此时选择轮胎压路机工作，来代替原有的钢轮压路机进行碾压。同时对其碾压完成的石料进行进一步的检查。在沥青路面铺设完成后，为了使路面质量更好，使用寿命更长，应对局部进行检查，当有大块石料被碾碎时，应当在短时间内制定方案进行解决。 　　（2）沥青混凝土配料比的合理选择 　　 在实际工程施工中，部分施工单位或是施工责任人，为了最大程度的获取利益，选择运用先进的手段和仪器进行沥青和混凝土的配比，虽然达到了施工的标准要求，但远远不能达到施工的预期成效。虽然沥青混凝土的强度扔保持不变，但此类低配比会导致沥青混凝土的贫油，使得路面的抗水能力减弱。因而在施工过程和路面铺设中，应当根据工程的实际情况，设计合理的配合比，确保沥青料具备较好的抗水力和含油量。 　　（二）沥青拌合 　　 在对沥青进行拌合时，应当将公路建设准则作为选择拌合设备的标准，选择适合的拌和机，通常选择连续式和间歇式拌和机。不论选择哪种设备，其都应具有除尘、混合物比例、上料速度、温度等功能。其搅拌时间由于各种原因如温度、材料、沥青用量等因素，因此应当将温度控制在150℃至170℃之间，确保其配比合理、计量准确。采用间歇式拌和机时，每次拌合时间应当在十秒左右，干拌时间控制在五秒，改良后的沥青则可以视情况进行延时