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浅述小区停车解决办法
浅述小区停车解决办法
摘要:本文分析了我国关于小区停车的规定和几种常用的停车方法,提出了自己的看法,供大家参考。
关键词:浅析;小区;停车;解决办法
Abstract: This paper analyzes of residential parking requirements and several common parking method put forward their own views for your reference.Keywords: Analysis; district; parking; solution
中图分类号:TU3文献标识码:A 文章编号:2095-2104(2012)
住宅小区内的停车规划的重要性已经无可非异,这就需要规划师,建筑师结合整个小区的规划,根据住宅小区规模和近中远期发展要求,合理确定停车场(库)建设方式与大小,考虑居民需求的定位、不同区域的经济发展水平和承受能力以及住宅小区的环境等多个因素,通过精心设计才能达到总体上的优化,使停车规划具有超前意识,以适应时代发展的需要。
1 我国法规中关于小区停车的规定
目前在住宅小区的规划设计上,可依据《城市居住区规划设计规范》(GB50180- 93 2002 年版,以下简称《规范》)的规定考虑机动车的停放问题,此外不同省市地区大都根据当地实际情况先后制定了具体的、相应的地方标准,设计时应两者兼顾,满足各方要求。
1.1 《城市居住区规划设计规范》中的规定
《规范》8.0.6中规定,居住区内必须配套设置居民汽车(含通勤车)停车场、停车库,并应符合下列规定:8.0.6.1 居民汽车停车率不应小于10%;8.0.6.2 居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过 10%;8.0.6.3 居民停车场、库的布置应方便居民使用,服务半径不宜大于150m;8.0.6.4 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。
1.2 各省市地区出台的地方标准中的规定
除上述“规范”规定,不同地方又根据当地情况制定了相应的标准,如乌鲁木齐市城市规划管理技术规定(2009.11)中规定,普通住宅(含公寓)0.5 车位 /100平方米,现对停车位设计要求有所提高,即)2车位 /3户。
需要说明的是,对于停车率指标的制定,不能一概而论,应当考虑区域经济的差距,不同地区、不同规模城市的住宅区对停车需求的差别应当在指标上有所区别。
不论是《规范》还是各个城市做出的规定都对居住区停车制定了相应的基本标准,而在具体的规划设计中要求我们在满足基本标准的前提下,应该以动态的、发展的思路来考虑,做出相应的分析,《规范》的运用应从实际出发,以人为本。
2 停车方式的类型与选择
目前城市住宅小区中存在以下几种停车方式:
2.1 机械式停车
这种方式可解决大量停车问题,其优点是占地面积最小,车辆存放安全性高,拆卸方便等,其不足是占用一定数量的用地,投资较高,存取不方便,操作相对复杂,有些需要专业人员进行管理,目前住宅小区中还未普及。
2.2 半地下、地下停车
其优点是人车分流,地下停车,地上绿化,能极大改善小区的环境质量,且能隔绝噪声,减少废气,便于统一管理。缺点是造价高和施工工期长。但应看到其投资是一次性的,而其综合效益是持久的,地下停车库的发展现已成为一种必然的趋势,应用也越来越广泛。再远些甚至会发展地下立体停车库。
2.3 室外地面停放
这是一种最直接、最经济、最常用的停车方式。地面停放又分为路边停车、住宅前后空地停车和地面集中式停车场等。a.路边停车。这种停车方式增大道路用地面积,影响交通,常用于夜间临时停车;b.住宅前后空地停车。这种停车方式视觉效果差,给人以停车场的感觉,破坏住区安静和谐的环境;随着新建小区配套规划的完善以及对小区景观品质的要求,此停车方式将越来越少。c.地面集中式停车场。这种停车方式投资较少,存取较为方便,但对居住区环境影响较大,侵占绿地,占用大量可利用的住区用地。
在机动车数量较少,停车问题并不突出的过去,车辆室外地面停放曾经是我国城市住宅小区停车的主要方式。但其缺点亦相当明显,车辆安全性差,易于遭到破坏与偷盗,引发社会问题;而且车辆日晒雨淋、天长日久,不利于保养。
2.4 住宅底层或架空停车
这种停车方式中首层成为联系住宅组团内外的全步行空间,对改善居住环境有所帮助,但停车对住户有干扰;有些住宅楼间利用平台联系的可在首层平台下停车,既减少干扰,又提供户外活动场地;
3 小区内停车场(库)的服务半径
停车场(库)的合适服务半径是根据人的步行疲劳程度推导出来的,以合
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