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浅述工程保险制度推广 　　摘要工程保险是指工程的参与方为避免在工程建设过程中可能遭遇各种风险及损失而办理的专项保险。本文从国内现阶段工程保险现状及现存问题出发，指出在我国全面推行工程保险，在当前具有十分重要的现实的意义。 　　关键词：工程保险 工程保险制度 建设项目 工程风险管理 　　The engineering insurance is to point to the project participants to avoid in the engineering construction process may encounter all sorts of risks and losses and deal with special insurance. This article from the domestic present situation and the existing project insurance problem, we pointed out that the full implementation of the engineering insurance in our country, in the current has very important practical significance. 　　Keywords: engineering insurance project insurance system construction project risk management 　　 　　中图分类号： F84 文献标识码：A 文章编号： 　　1、引言 　　近年来我国的工程质量状况不尽如人意，工程的合格率降低，“豆腐渣”工程增多，不少工程尚存在着严重隐患，究其原因，是因为在整个工程建设过程中，项目决策、勘察、设计、施工、监理、竣工验收等各个环节均存在着问题。而这些环节环环相扣，缺一不可。然而，由于自身利益的驱使以及质量意识的薄弱，使得某些参与者在工程质量管理中玩忽职守，最终造成了严重的工程质量事故。因此，通过经济手段，建立市场约束机制迫在眉睫，而全面推行工程保险制度，则是解决此问题最好的办法之一。 　　1.1工程保险的定义： 　　工程保险是指工程的参与方为避免在工程建设过程中可能遭遇各种风险及损失而办理的专项保险。在保险期限内，若投保人与保险人所签订的保险合同明细表中分项列明的保险财产在列明的工地范围内，因任何自然灾害或意外事故造成的物质损坏或损失以及保险合同列明的因发生上述损失所产生的有关费用，在不超过保险合同明细表分项保险金额和保险合同列明的总保险金额额度内，由保险人依法承担经济赔偿责任；因投保人故意、重大政治以及经济失稳等原因造成的损失，保险人不负责赔偿。 　　根据国际惯例，强制性的工程保险有：建筑工程一切险、安装工程一切险、第三者责任险、施工设备险、货物运输险、人身意外险等险种。 　　2.我国工程保险现状 　　工程保险制度在我国已推行20多年，然而开展并不普及，与发达国家投保率高达90%以上的比例相差甚远。经过分析，阻碍工程保险推行的障碍主要是体制障碍、环境障碍、技术障碍三大类，而最根本的障碍在于计划经济体制条件下相应的制度、运行机制障碍。 　　令人遗憾的是：目前，除涉外工程和部分国家重点工程外，我国其他的工程项目大多数都未投保。建设部的一份官方文件称：全国每年的建筑工程保险费大约仅为建安工程投资量的0.2‰；国内办理工程保险的工程项目不足10‰。 　　建筑施工是一个风险频发的领域，而面对商业保险这种能够有效转移风险的市场化方式，为什么建筑业在推进的这么长时间里，处处显露出“步履蹒跚”的境况呢？ 　　尽管建设部的工程项目招投标规范文件中对业主和施工单位联名投保建筑工程一切险有明确规定，但毕竟是非强制性的商业保险；尽管有关文件中也明确了工程保险费属于建筑安装工程费的直接费范畴，可纳入工程项目成本，但并没有解决究竟谁为保险买单的问题。《保险法》中更没有针对工程特点的具体规定。 　　实际情况是，保险费通常会在承包商们的第一轮自我压价中“出局”。很多承包商“买不买保险无所谓”心态形成已久。这种心态是长期计划经济建设体制培养出来的??建设单位存有经验主义和侥幸心理，认为投保是浪费建设资金。继而对保险手段也不重视，迫不得已时也尽量少投，造成大量的风险自留。 　　除了投资体制、政策支持上的问题，保险业内的恶性竞争也是影响工程保险进程的重要因素。国内保险业为了抢业务，竞相压价，有些保险公司根本不考虑再可和分保，造成大部分项目风险自留而无法转移。这使得项目保险实际受偿能力下降，保险的意义和作用丧失。 　　3.如何解决承包商不愿投保的问题 　　专家一般都认为