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浅述海上固定生产平台建造风险及保险安排实务 　　摘要：本文通过分析、总结海上固定生产平台建造期间的风险和海上建造险保险保障、保险安排等内容，介绍了石油公司海上固定生产平台建造项目保险管理，总结了在保险安排中常见的问题。本文重点阐述了海上建造险保险安排实务，帮助石油公司经济、科学、有效的安排海上建造保险。 　　关键词：海上固定生产平台；建造风险；保险安排实务 　　中图分类号：TE952 文献识别码：A 文章编号：1001-828X（2016）010-000-02 　　一、海上固定生产平台建造风险 　　（一）海上固定生产平台 　　海上固定生产平台通常包括井口平台、生活平台、储罐平台及海上输油码头等，固定平台根据设计规模、所属海域、水深等情况不同，造价可以从数百万美元到数亿美元不等。 　　（二）海上固定生产平台建造风险 　　海上固定生产平台在开发建造过程中包括工程设计、材料采办、预制、拖航、安装等环节。在此过程中主要面临如下风险： 　　1.自然灾害风险 　　海上固定生产平台通常会面临飓风、暴雨、浮冰、地震等自然灾害，不同的海域自然风险具有不同的特性，如太平洋边缘地区有较高的地震风险，高纬度地区的浮冰风险较高，墨西哥湾地区飓风风险较高。 　　2.火灾和爆炸风险 　　由于原油、天然气大多为易燃易爆物质，且在原油、天然气处理过程中还伴随高温高压的作业，所以火灾和爆炸的风险也较为常见。平台上通常会配备泄漏探测装置，感应器、灭火设备以及建立严格的安全标准。 　　3.第三者责任风险 　　在海上固定平台建造过程，一旦发生事故有可能对海域造成污染、对过往船只及周边已有设施造成物质损失及人员伤亡，承担一定的第三者责任风险。一般会通过建造合同的方式区分作业者、承包商应承担的不同的第三者责任风险。 　　4.调试、投产风险 　　海上建造工程完成后，还必须对全部设施进行投产前的全面调试工作，确保油气生产的安全，在此过程中风险较为集中，一旦发生事故损失巨大。 　　5.其他特殊风险 　　在海上固定平台建造过程中还面临着污染、清除残骸、井喷、井下工具损失及油藏损失等风险，通常这些风险由作业者来承担。 　　二、海上固定生产平台建造保险保障 　　通常海上固定平台建造项目会投保国际能源保险市场的海上建造险（OFFSHORE CONSTRUCTION PROJECT POLICY，WELCAR2001条款），该险种主要保障在采购、预制、装船、海陆空运输、拖航、安装、连接、调试、试运行等活动过程中由于自然灾害、意外事故等原因造成的建造项目本身物质损失以及由此造成对第三方的物质损失和人员伤亡的责任。 　　建造项目本身物质损失包括全世界范围内履行与项目相关的所有合同而进行的作业，包括材料、机器、部件、零件、固定设施以及所有将构成项目永久部分的其他财产。通常保单主要内容如下： 　　（一）被保险人 　　作业者作为被保险人，合作者、承包商作为共同被保险人。 　　（二）保障范围 　　1.由于自然灾害、意外事故造成建造项目的物质损失。 　　2.第三者责任。 　　3.附加保障费用，如取消费用、海上等待费用等。 　　（三）保险期限 　　一般是从被保险标的从采办运输起始地点直到海上拖航、安装、调试、生产开始的全部过程。还包括生产开始后一段时间的保证期，通常为12个月。 　　（四）保险标的 　　建造项目及其使用的设备器材包括平台、海上建筑物体、输油管、单点系泊设施等石油生产设计中所列明的所有物资、资料、机械、设备、机器等。 　　（五）主要除外责任 　　1.正常磨损，如磨损、锈蚀、氧化、气温波动造成的损失。 　　2.海上平台或设施被建造在错误地点。 　　3.未完工或延迟完工或未达到合同标准而导致的罚款。 　　4.丧失使用、延迟开工。 　　5.错误焊接造成的损失。 　　6.被保险人的故意行为造成的损失。 　　7.原子或核反应风险。 　　8.战争、罢工、恐怖活动风险。 　　（六）免赔额 　　免赔额的设定一般会考虑根据工程的不同阶段、工程的性质特点、风险高低等因素区别制定，陆上预制免赔额通常低于海上拖航安装，另外不同海域由于风险状况不同，也会设定不同的免赔额，通常南海海域免赔额高于渤海海域。 　　三、海上建造险保险安排实务 　　对海上固定平台建造保险进行管理的主要目标是完善、落实企业的风险转移与保险管理政策，确保项目得到充分及时的保险保障，转移风险。在进行建造保险安排时，主要考虑如下内容： 　　（一）建造保险管理相关主体 　　集团公司：对于大型企业，一般实行保险集中管理，因此集团公司总部设立的保险部门来负责整个集团的保险安排、索赔管理等。 　　投保单位：单位对于项目的具体风险情况、信息，需要投保单位按时、按质