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新车延保-未来的红海市场.PDF
新车延保-未来的红海市场
万高(上海)汽车服务有限公司
安永强 副总裁
1. 汽车延保现状
2. 第三方新车延保解读
3. 我们在做什么
01 汽车延保的现状
汽车大国,延保小国
2.17 8%
中国汽车保有量 中国汽车延保渗透率
截止2017年底,中国汽车保有量居世界第二,仅次 延保渗透率仅8%,远远低于欧美日等发达国家。其
于美国。 中还有大量购买汽车延保的用户尚未到生效期。
车主体会到的汽车延保现状
拒赔!忽悠!没必要!
关于赔还是不赔,有以下几种可能
服务范围内赔付 通融赔付
故障在延保服务范围内, 故障不属于质保
延保服务商按照协议内容进行赔付 服务范围, 拒不承担
考虑到车主感
受,经销商信誉 无论故障是否属于质保服务范围,
等多方面因素, 均不予以赔付
与合作经销商商
非质保范围,协助维修 讨共同承担车辆
维修的费用,以
故障不属于质保服务范围,质保服
维护经销商品牌
务商不承担赔付
形象
但是,质保服务商推荐车主前往合
作维修网点或指定4S店,并告知维
修方案及相关费用以供车主参考
正规的延保服务企业,至少具备以下能力
风险 售后 产品
管控 服务 研发
• 寻求风险转嫁 • 专业度高的技术服务团队 • 动态费率
• 车辆检测体系 • 24小时客服中心 • 定价精算模型
• 足够的赔付资金池 • 标准化服务流程 • 定制化产品设计
汽车延保服务的主要提供者
专业第三方 品牌主机厂 大型经销商集团 保险公司
延保服务商 延保服务 延保项目 汽车质量险
抵制拒赔,重塑信心
提升行业诚信,保障经销商信誉
02 第三方新车延保解读
汽车延保服务的基本形态
新车质量保修 延长保修服务
3年或6万公里 最长至8年或18万公里
(以先到者为准)
延续原厂保修
核心系统延保
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