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浅述连申线焦港船闸主体工程基坑降水 　　船闸施工的成败，降水是关键，良好的降水效果，可以创造较好的干地施工环境，为以后各工序的顺利开展打下良好的基础。为此本人就焦港船闸工程基坑降水问题，进行分析如下： 　　 　　1　焦港船闸基坑概况 　　 　　焦港船闸闸室尺度为23×230×4(m)，上、下游导航墙长为70m。上、下闸首长为：28.5m，宽为：53.8m。基坑土方开挖属深基坑开挖，基坑开挖深度达11m，地下水位较高。设计要求，在闸首、闸室封闭施工宽缝前，地下水位应控制在底板0.5m以下。 　　 　　2　降水方法 　　 　　船闸主体基坑(闸室、上下闸首、上下游导航墙)开挖采用深井降水，辅以明沟排水。 　　2.1　基坑降水方案 　　2.1.1　降水井的平面布置： 　　把闸首、闸室、上下游导航墙作为一个整体进行基坑降水量计算，综合考虑降水的实际效果，采用设计文件建议方案，取井距约为19～28.5m，井数为38眼，深井深25m，井内径34cm。 　　2.1.2　井点结构： 　　管井采用在原地面钻孔，成孔直径为60cm，内设内径34cm无砂混凝土透水管，无砂混凝土透水管每节长1m。水井管外包孔径40目的玻璃丝布一层，节与节之间用竹片和铁丝捆扎。其外填粗砂和碎石混合滤料，厚10em。每个井中配置5.5kw潜水泵一台，扬程为25米。 　　井点的施工和运行：在基坑土方开挖同时实施井点施工，井点施工利用2台钻机成孔，30天可完成井点施工。在施工过程中做好泥浆护壁防止坍孔，井管埋设结束后应立即洗孔。 　　每口井内用潜水泵抽排至井外侧排水沟，从排水沟汇流排入场外河流。 　　井点的封闭：井点抽水结束后，要对井点进行封闭处理。井点封闭方法为在井内填筑中砂、上部2米范围内填C15素混凝土。孔口设置护筒，以防孔口塌方，并在一侧设排泥沟、泥浆坑。 　　2.1.3　降水井施工工艺 　　2.1.3.1　施工工艺 　　降水的施工流程为：井点测放一钻机就位一钻孔一清孔一下管一滤料一洗井一抽水。 　　2.1.3.2　施工准备 　　(1)定井位：从图上得到各井点的坐标，用全站仪实地定位。 　　(2)选择泥浆处理场：钻井过程中产生的废浆，要排放到合适的场地，把砂和泥块沉下来，把清水排掉。沉淀下来的泥砂随土方开挖而运走。 　　(3)挖泥浆池：泥浆池有两个，一个为沉淀池，一个为泥浆池，沉淀池长×宽×深=4m x4m×1m=16m3，泥浆池长×宽×高=3m×2m×1m=6m3。泥浆池要布置在开挖边线内侧，离开挖边线2m以上。 　　2.1.3.3　成井工艺 　　(1)埋设井口护筒 　　当开挖至井口高程时，进行测量定位，确定降水井的位置，经验收合格后，埋设井口钢护筒。护筒采用厚度为3mm的钢板加工而成，护简直径1m，高1.5m～2.0m，埋入地下1～1.5m。护筒外用粘土填实，以防井口坍塌。 　　(2)泥浆配制 　　选择较细的粘土进行泥浆配制，用清水泡后再用机械搅拌，由专人负责，并及时调整泥浆指标。以适应钻进和护壁的需要，在井孔钻进过程中，泥浆的性能会发生变化，这直接影响泥浆的护壁作用和排渣能力，给井孔钻进带来不利影响，甚至会造成塌孔等事故。因此必须加强泥浆比重、含砂率、粘度等指标的控制，及时检测调整。在粘性土层自行造浆。砂层泥浆比重控制在1.1～1.2g/cm，保证钻进顺利进行。 　　(3)钻机就位、钻孔； 　　深井的成孔方法采用高压水枪结合手动钻机钻进成孔，用泥浆护壁，要求成孔直径60em，超深30em；成孔后应立即安装井管，以防塌孔。钻孔前，在钻孔桩附近挖两个泥浆池，一个为泥浆池，一个为沉渣池，沉渣池的容量不小于2根深井的体积。废浆应及时外运并作妥善处理，保持现场环境卫生。 　　(4)清孔； 　　井管下人前应注入较小密度的泥浆置换井内泥浆，并用水泵或捞砂管抽出沉渣。清孔后的泥浆比重控制在1.06～1.1g/cm3。 　　(5)井管安装； 　　在井托上放置井管，在底部中间设导中器，缓缓下放，当管口与井口相差200ram时，接上节井管，接头处用滤布裹好，以免挤入泥砂淤塞井管，竖向用2～4条30mm宽竹条绑扎井管管身，固定井管。为防止上下管节错位，在下管前将井管依方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心。为防止雨、泥砂或异物进入井中，井管要高出地面300mm，井口加盖。 　　(6)填管壁与孔壁间的过滤层； 　　井管下人后立即填入滤料。滤料沿井孔四周均匀填人，宜保持连续，将泥浆挤出井孔。井管与土壁间填充粒径大于滤网孔径的砂滤料，滤料采用粗砂和碎石混合滤料。填滤料要一次连续完成，从底填到井口下1m左右，生部采用不含砂石的粘土封口。 　　(7)洗井； 　　洗井要彻底清除井内的沉淀物，在深井内安放水泵前应清洗