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简述沥青砼路面施工技术及其质量管控措施 　　摘 要：本文以沥青路面公路施工作为研究对象，着重分析了沥青路面施工技术的各项流程及注意事项，介绍了实现施工质量管理与控制的方法，对沥青表面层的施工进行技术分析，阐述了工程缺陷检测与处理方法。 　　关键词：沥青路面；施工技术；施工方法；管理与控制 　　中图分类号：TU74 文献标识码：A 　　1 质量的管理与控制 　　1.1对人的管理 　　人在工程施工过程中始终占据主导，所以加强质量的管理与控制不仅要对设备材料进行技术检验，更要对人的素质进行考核。要经常教育全体员工使之明白产品质量的重要性，特别是领导更要以身作则做好模范带头，必须牢固树立质量是企业生命的思想。生产时各个工序的运作和把关都必须由技术过硬、品行优良的劳动者来担当，进行规范的道路工程施工建设。并且要落实好岗位责任制与奖惩制度，让员工时刻牢记质量的重要性。 　　1.2 对工程原材料的要求 　　首先，施工材料是工程良好建设的保证。对施工材料要严把质量关。对于沥青混合料要注意两点，一是需要控制好各工序的温度，二是需要控制好油石比和矿料级配。其次是生石灰消解要充分，过筛要严格，防止未消解的石灰块，否则将造成路面拱起；此外，要保证适当的含水量，以免后续工序无法完成。 　　1.3 对施工机械的管理 　　机械设备的性能好坏关乎工程的方方面面，是保证工程质量、提高效率、圆满完成任务的的根基。机械管理的主要工作就是让各种路面施工机械能够正常运转，以充分利用其良好的性能来进行工作。工地最好需要有一个精干的机械维修小组并配备足够的易损零配件，以备不时只需这样一旦发生故障也能很快将其排除。各类操作机手应持证上岗，严格按操作规程运行。 　　2 沥青表面层的施工 　　2.1拌合沥青混合料技术 　　①拌和厂必须配备合格的试验室，需十分熟悉沥青混合料的试验、生产工艺、质量指标，厂内也要有能力及时提供给监理工程师满意的试验资料。②沥青砼表层施工，高速公路拌和站的总量必须在160t/h以上，并且需要具有自动记录功能。③沥青砼的拌和温度、时间、沥青加热温度以及施工温度等应满足相关技术规范。 　　2.2沥青混合料的运输 　　①运输车辆必须车况良好，保持车内清洁，且最好是15t以上的自卸翻斗车。②装料时应前后移动，避免混合料离析。③必须覆盖运送沥青混合料的汽车，防止沥青受风吹日晒、雨淋等影响而降低性能。需注意的是运料汽车需在摊铺机距离10cm～30cm的时候停放，防止碰撞摊铺机。 　　2.3 摊铺沥青混合料的技术要求 　　适合使用履带式摊铺机铺筑的沥青主要是改性沥青混合料。摊铺之前摊铺机的受料斗需要涂刷防粘结剂。对施工技术要求高、平整度要求较严的公路如高速公路，双车道设计路宽不宜超过6米，三车道则不宜超过7.5m。摊铺机运作时需要前后错开10m～20m，防止两摊铺机的混合料温度接近，这样不会影响热接缝的碾压效果。成梯队作业摊铺的摊铺机，设置的位置要躲开车道的轮迹带，相邻两幅之间需要搭接3cm～6cm的宽度，上下两层要错开20cm以上的搭接距离。摊铺机再开始铺筑前必须进行预热，加热温度的程度需要看实际温度情况，一般的施工状况都要求加热到100℃以上。 　　2.4 碾压施工的技术要求 　　2.4.1 压实层的厚度 　　压实路基、路面底基层和基层时，如果碾压层厚较难达到高的密实度，而碾压层薄则容易达到要求。沥青面层的压实正好相反，碾压层厚比薄更容易达到高的密实度。究其原因，薄层沥青混合料由于降温很快，而这样也会明显降低压实效果。 　　2.4.2 碾压温度 　　碾压温度的高低对沥青混合料的压实质量有着至关重要的影响。如果温度过低，不仅容易产生轮迹且难以消除，使得路面更加不平整，而且因为此时沥青油墨的粘度较大，摊铺机也会很难进行高效工作，这样自然会严重影响压实密度和平整度。 　　2.4.3压实速度和遍数 　　在碾压过程中，碾压速度过快的时候，为了达到碾压质量必须增加碾压遍数，这样并不能提高压实效率。因此制定合理的碾压速度，可以有效减少碾压时间，提高碾压效率。最佳速度一般可以控制在2～4km/h。对于轮胎压路机速度可以适当提高但也不能超过5km/h。如果速度过低，会间断摊铺和压实工序，最终也会影响到压实质量；速度过快，则容易产生横向裂纹、推移等路面缺陷。所以在保证沥青混合料碾压质量的前提下，然后再最大限度的提高碾压速度，达到两不偏废的目的。 　　2.4.4 横缝处理 　　①对于横向接缝必须认真对待，因为一旦处理不好会严重影响面层平整度和行车舒适性。②摊铺前，需先用直尺测量检查，切去平整度超过3mm的部分。接头处清理干净后再涂上粘层沥青，摊铺机等到沥青接口处基本干后再就位。③开始预热熨平板之后，需要测量原油面厚度，用虚铺系数计