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连续梁支架法现浇施工剖析 　　摘要：本文结合针对连续梁支架法现浇梁施工进行了分析,包括满堂碗扣支架施工、支座安装、支架预压、箱梁模板安装、钢筋安装、高性能混凝土施工、预应力施工,为广大施工一线人员提供一定的参考意见。 　　关键词：连续梁 支架法 施工分析 　　中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号： 　　 Abstract: based on the continuous girder method for stent cast-in-site beam construction are analyzed, including buckle down the bowl construction, installation, bearing stent stent preloading, box girder template installation, reinforced installation, high performance concrete construction, prestressed construction, a line for the general construction personnel to provide certain reference. 　　Keywords: continuous beam bracket construction method analysis 　　 　　 　　随着我国高速公路建设发展,现浇预应力混凝土及钢筋混凝土箱型连续梁应用越来越广泛。由于该种梁型跨越能力大、抗扭能力强、行车平顺、外观美观流畅、施工方便,在跨越道路及一般沟河桥梁、互通立交桥群建设中被广泛地采用。由于该种桥梁施工技术应用广泛性,施工中某些技术要点没有严格分析研究被忽视导致工程质量事故发生。本文结合舟山市金塘岛疏港公路连接线匝道桥的实际施工情况，针对预应力混凝土箱型连续梁支架法现浇施工关键技术进行分析与探讨。 　　1 工程概况 　　舟山市金塘沥港互通接线工程位于舟山定海区金塘岛，共有两座桥梁为A匝道桥和B匝道桥。A匝道桥跨径布置为(3x20)+(4x20)+(4x20)+(4x20)m，全桥共长308m；B匝道桥跨径布置为5x(4x20)m，全桥共长408.5m。桥梁上部结构采用预应力混凝土现浇箱梁，下部结构采用柱式墩台及重力式桥台，钻孔灌注桩基础。本工程上部结构为单幅桥梁，分别采用了3x20m和4x20m预应力混凝土连续箱梁，桥宽8m，梁高1.4m，A匝道桥及B匝道桥桥梁纵坡均为4.5%。箱梁顶宽8m，底宽4m，单箱单室截面。箱梁顶板厚0.25m，底板厚0.25至0.45m，腹板厚度0.4至0.6m；箱梁悬臂2.0m，根部厚度0.45m，端部厚度0.18m。箱梁设置宽1.2m端横梁，设置宽1.6m中横梁。 　　2满堂碗扣支架施工 　　碗扣支架规格为φ48×3.5 焊管制成的定长杆配件，横杆与立杆连接采用独特碗扣接头。由下碗扣承接横杆插头，上碗扣锁紧横杆插头。底板4m范围内脚手架间距0.6m×0.6m，在两腹板处加密，间距0.3m×0.6m；翼缘板处间距0.6m×0.6m，底板底下水平横杆步距首层及顶层为60cm，其余为120cm，腹板底下水平横杆步距为60cm，翼缘板下水平横杆步距首层及顶层为60cm，其余为120cm，支架高度为6.5m-11.5m。墩两侧13.5m范围设为支架加密区，底、腹板下脚手架纵向间距加密为0.3m，支架布距设置为0.6m。底板下分配梁的顺序是采用10cm×10cm方木作为横向分配梁，间距为20cm，其下采用15cm×15cm方木作为纵向分配梁。腹板下分配梁的顺序是：采用10cm×10cm放木作为横向分配梁，间距为20cm，其下采用15cm×15cm脚作为纵向分配梁。脚手架底座直接安放在混凝土基础上。 　　3支座安装 　　本连续梁伸缩缝墩处采用GTQZ-VI-6000 盆式橡胶支座，连续墩处采用GTQZ-VI-27500盆式橡胶支座；凿毛支座就位部位的支承垫石表面，安装灌浆用模板，灌浆用模板采用预制钢模，底面设一层4mm厚橡胶防漏条，通过膨胀栓固定在支座垫石顶面；支座四角采用钢垫块调整标高，就位后在支座板与桥墩支承垫石顶面之间应留有20-30mm空隙以便灌注无收缩高强度灌注材料。灌浆采用重力灌浆方式，灌注支座下部及锚栓处空隙，估算浆体体积，备料充足，一次灌满。灌浆口不低于支承垫石顶面。灌注实用体积数量不应与计算值产生过大误差，注意防止中间缺浆；灌浆过程必须从支座中心部位向四周注浆直至从钢模与支座底板周边间隙观察到灌浆材料全部灌满为止；强度达到20Mpa后方可拆除钢模板，检查是否有漏浆处，必要时对漏浆处进行补浆，拧紧下支座板锚栓；待灌注