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风电齿轮箱润滑系统优化技术剖析 　　【摘 要】随着国家新能源战略的实施，风力发电受到了人们的广泛关注。在大型风力发电机组的所有部件当中，风电齿轮箱及其润滑系统具有非常重要的作用，其工作状态是否正常、工作性能是否良好直接决定着发电机组的工作效率以及使用寿命。因此，对整个风电齿轮箱润滑系统在运行中可能会出现的一些常见问题进行探讨，并提出一些有针对性的优化措施，具有重要的现实意义。 　　【关键词】风力发电；风电齿轮箱；润滑系统；优化措施 　　1.风电齿轮箱润滑系统概述 　　随着全球能源需求的不断增加，越来越多的国家将能源战略的目光投向了新能源以及清洁可再生能源。在这种背景下，风力发电及其产业遇到了前所未有的发展机遇，伴随着风力发电设备的大量制造，相关的研究也逐渐展开。当前，通用的风力发电机组设备都是以齿轮箱驱动为主要的动力，它也是整个系统的关键部分，在风力发电中发挥着核心的作用。风力通过作用于叶片带动其旋转，再通过齿轮箱转化成动能，最终由发电机输出电能。在系统运行的过程中，润滑系统的工作运行有非常重要的作用，润滑系统一旦出现问题将直接导致齿面、齿轮以及细部轴承出现磨损或者损坏。良好的润滑能够减小部件之间的摩擦，减少系统受力的冲击以及工作振动，防止系统的疲劳点蚀，并能有效地防止生锈和外部腐蚀。 　　2.风电齿轮箱润滑系统常见的故障和原因分析 　　风电齿轮箱润滑系统常见的故障主要分为微点蚀、轴承故障、冷却系统故障以及泡沫问题，这些故障的产生很大程度上是由于润滑油以及润滑系统的工作不良。 　　2.1微点蚀及其原因分析 　　微点蚀也叫做齿轮灰斑，常常在不同齿轮之间的滑动接触面上产生，在其表面存在一种发灰的表征状态，并伴随着一定数量的微小裂纹、麻点、灰斑点或者材料转移的现象，常常是由于齿轮金属材料的疲劳状态引起的，这是一个在齿轮表面形成细微裂纹以及逐渐产生冷胶合的状态转移和发展的综合过程。微点蚀的成因比较复杂，主要是因为齿轮在相互接触摩擦的过程中没有形成足够厚的润滑油膜，导致流体动力润滑的状态没有彻底形成，而是处于边界润滑或者混合润滑的中间范围。由于齿轮的加工精度达不到理想标准，齿轮表面常常有一些峰点，如果润滑油的厚度不足以将其有效覆盖，这些金属的凸起在齿轮相互接触、受力、摩擦、滑动的过程中就会产生金属疲劳，齿面局部就会出现过热的情况，从而产生微点蚀。 　　2.2轴承损坏及其原因分析 　　轴承也是风力发电设备运转、传力的重要部件之一，轴承的损坏通常是一个由初次损坏到二次损坏不断积累的过程。造成轴承损坏的原因是多方面的，具体包括机组的受力负荷、系统的转动速度、油温变化、润滑问题、安装问题等。齿轮箱润滑系统的轴承出现磨损、破坏的机理和微点蚀的出现有类似之处，当处于工作状态的轴承系统进入了微小的硬质杂质或者微小颗粒，由于不同轴承接合的间隙与空间非常微小，这些杂质、硬物、颗粒等进入到间隙中就会使其产生磨损，同时劣质的润滑油在一定程度上也会造成金属表面的腐蚀。润滑系统的轴承损坏通常是一个磨损积累的过程，刚开始可能仅仅是一次规模较小的初级损坏，由于初级损坏导致的压痕、锈蚀和表面刮擦进一步发展成为表面材料的脱落、金属疲劳、系统振动、间隙扩大等，最终导致了轴承的二次损坏。 　　2.3泡沫问题及其原因分析 　　泡沫问题也是齿轮箱润滑系统出现的常见问题。在齿轮箱系统工作的过程中，风轮机的快速转动会引起箱内润滑油的振动以及搅动，使空气进入到润滑系统中，引起润滑油的泡沫问题。产生的泡沫会对油体的正常循坏产生扰动，干扰正常润滑油膜的产生，引起油体局部温度过高或者气蚀等问题。同时，如果泡沫的数量过多或者规模过大还会造成油体溢出现象，产生油液浪费的问题，加大系统的安全隐患。泡沫问题的有效解决必须充分地考虑润滑系统的排气问题，释放出一定数量的空气，消除泡沫产生的条件。 　　2.4润滑冷却问题导致的系统故障及其原因分析 　　润滑冷却系统能够将齿轮系统转动以及动力传输过程中产生的热量有效地散发掉，维持润滑油的正常工作温度。冷却系统发生技术故障常常会导致油温过高，甚至造成超标停机，给系统造成技术故障。润滑冷却的工作状态异常导致的系统问题有油温过高、油箱漏油、齿轮箱的异常噪声、润滑系统的压力状态不正常等。其中由于油温过高导致的停机故障是一种最为严重的系统问题，主要是由于温控阀的温包失效、冷却系统的功率过低以及安全阀的开关异常导致的。 　　3.风电齿轮箱润滑系统优化措施 　　3.1风电齿轮箱润滑油的净化方案 　　润滑油是润滑系统的核心，是润滑系统发挥减少振动与磨损、防止腐蚀和锈蚀等作用的基本前提。润滑油在使用过程中最大的问题就是污染问题，污染物包括杂质颗粒、尘埃等，污染能使油液产生品质下降、氧化程度加深、性能异常等问题，增加润滑系统故障发生的概率。