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大跨度桥梁的精细化损伤识别研究-结构工程专业论文.docx

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大跨度桥梁的精细化损伤识别研究-结构工程专业论文

浙江大学研究生学位论文独创性声明 本人商明所提交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果,也不包含为获得浙江大学或其他教商机构的学位或证书而使用过的材料.与找一 间工作的间志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。 学位论文作者接名 $3辜的 签字日期 z 如年?月日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解浙江大学有权保留并向国家有关部门就机构滋变本 论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅和借阅.本人授权浙江大学可以将学位论文的 金部成部分内容编入有关数据阵进行检索和传播,可以采用影印、缩印成扫描等复制手段保 存、汇编学位论文. (保密的学位论文在解密蹈适用本授权书) 学位论文作者签名 zh 的 导师锺名:31协构 轩日期: 1.,年1 月,.日 签字日期 : II 年/月 /0 日 本论文是在导师孙炳楠、郭健的悉心指导下完成的。论文从选题、研究思路、 文献查找、模型试验、计算机模拟以及论文的撰写,都倾注了两位老师大量的心 血.在校学习期间,他们在学习和生活上给予了我无微不至的关怀和信任,令我 很难忘怀;他们渊博的学识、严谨的治学态度和精益求精的工作态度都给我留下 了深刻的印象并且深深地感染着我.在此谨向孙老师和郭老师表示衷心的谢意和 诚挚的祝福。 感谢室友王毅、郭俊、张阳阳;感谢师兄程敏、程壳、徐欣;感谢师弟朱华 伟;感谢同窗好友刘伟、刘传佳、杜刚、夏谦、杨勇等.感谢他们的帮助!他们 待人诚恳、刻苦钻研、富有理想和激情,跟他们一起生活和学习令人愉悦而又难 忘,祝福他们在今后的工作、学习和生活中顺顺利利,都能实现自己的理想和抱 负. 感谢我的父母和默默支持我的弟弟,是他们给予我支持、鼓励和关怀,祝福 他们永远健康快乐. 最后,衷心感谢在百忙之中评阅本文和出席论文答辩的各位专家教授! 江定字 2011 年 3 月于求是因 鉴于桥梁结构健康监测系统具有实时性和复杂性的特点,目前常用的损伤识 别方法具有一定的局限性,且没有考虑具体的结构系统外激励特征·本文以小波 分析为工具,利用小波良好的时频分析能力,对风荷载下大跨度斜拉桥的损伤识 别进行了的研究.主要研究内容如下: ( 1 )对连续梁做随机荷载作用下的损伤数值仿真试验和突如荷载作用下的 文座损伤试验,分析了用加速度、自相关函数、互相关函数和脉冲响应函数分别 做小波包能量分析时的荷载无关性和损伤敏感性. (2)讨论了三种不同的大跨度斜拉桥有限元建模方法,对基于不同有限元 模型的静动力计算结果进行了比较·生成了大跨度斜拉桥上的风场,并采用了一 种简化的风场转化为风荷载的计算方法. (3) 完成了不同损伤工况时大跨度斜拉桥在风荷载下的动力时程分析,研 究了不同方向不同尺度上得到的损伤指标随损伤程度的变化规律·对不同风荷载 作用时的脉冲响应函数进行了小波包能量分析,并对荷载无关性和损伤敏感性进 行了讨论. 关键词:桥梁工程;有限元分析;风荷载;小波变换;损伤识别 H Because 由e real-time features and complexity in bridge structural health monitoring system,伽e damage identification methods currently used have limitations, and the extemal excitation characteristics of the specific sttuctural system wasnt considered. ln the thesis,based on wavelet analysis,using the good time仕equency analysis capability of wavelet,the s阳dy on damage identification of longspan cable-stayed bridge under the wind load is conducted. The main subjects are summarized as follows: (l) The damage numerical simulation under random loads and the bearing damage test under shock load on continuous beams are made,the loaddependent and

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