车载动中通上位机监控系统的设计与实现-电子与通信工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 南京邮电大学学位论文原创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。 尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过 的研究成果，也不包含为获得南京邮电大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。 与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 本人学位论文及涉及相关资料若有不实，愿意承担一切相关的法律责任。 研究生签名： 日期： 南京邮电大学学位论文使用授权声明 本人授权南京邮电大学可以保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文 档；允许论文被查阅和借阅；可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索； 可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编本学位论文。本文电子文档的内容和纸质 论文的内容相一致。论文的公布（包括刊登）授权南京邮电大学研究生院办理。 涉密学位论文在解密后适用本授权书。 研究生签名： 导师签名： 日期： 摘要 本文主要研究车载动中通卫星通信地球站上位机监控系统，该地球站在车体运动情况下 能够和目标卫星时刻保持高质量的卫星通信链路，实现语音、图像、视频等信息载体的传输 与通信。 车载动中通监控系统是置于车内的超小口径卫星通信地球站的监控系统。它通过串口与 车载卫星天线进行通信，监控天线实时状态，修改与监视卫星参数。本系统的建立极大的方 便了操作者，它是车载卫星天线系统中必不可少的部分。本系统使用简单，功能强大，适用 于任何 VSAT 系统的监视。监控系统由电源模块、串口通信模块、存储模块、信标失锁模块、 按键模块和屏幕显示等核心模块组成。各模块相互协调、统一合作。上述核心模块的硬件设 计思路和软件实现是本文研究重点。 天线性能一直是通信系统较为重要的指标，实际测量天线性能时，离不开对天线方向图 的反复测试和研究。本文着重研究基于一阶贝塞尔函数的天线方向图的理论推导；并通过地 心坐标、地理坐标和载体坐标的转换推导出天线对星所需方位角和俯仰角的理论值；针对实 际天线方向图运用交叉和变异概率可自适应的小生境遗传算法寻找全局最优点，创新地提出 了针对天线方向图进行的对星优化算法。 目前，本系统在实验室测试环境和实际装车测试环境均取得了良好的测试结果，实现了 快速对星和稳定跟踪的目标。 关键字：监控系统，天线方向图，小生境遗传算法，坐标转换 I Abstract This paper mainly studies the monitoring system of vehicle on the move SATCOM system, when the car is under movement situation the earth station can target communication satellite to maintain high quality of the satellite communication link, and transmits voice, images, video and other data with another earth station. The monitoring system of vehicle on the move SATCOM system is a monitoring system of the satellite communication earth station which has small size in the car. It communicates with antenna through the serial port, monitors the antenna state, modifies and monitors satellite parameters. It is an essential part of vehicle on the move SATCOM system. This system is easy to use, and be powerful, suitable for any VSAT monitoring system.Monitoring system mainly consists of power module, serial communication module, storage module, beacon loss of lock module, button module and display module. Each module mutual coordination, harmonization and coope