车用花键齿套精密成形工艺及模具研究-材料加工工程专业论文.docxVIP

摘要 摘要 I万方数据 I 万方数据 摘要 本课题研究的花键齿套包括直齿圆柱齿轮和矩形花键两部分，是车辆倒挡机构的 关键零件，也是大批量生产的零件，其传统的切屑加工方法材料利用率及生产效率低， 产品成本高，同时由于金属流线被切断，降低了零件强度和使用寿命，随着车辆行业 对零部件质量要求的日益提高，切屑加工成形工艺已不适于该零件的生产。冷挤压成 形属于少/无切削加工工艺，是成形花键齿套的一种先进工艺，但花键齿套冷挤压成 形易出现齿形充不满及花键镦粗等缺陷，因此分析其冷挤压成形工艺及参数，有助于 避免生产中各种缺陷的产生，对于提高模具设计质量、缩短模具设计周期、降低模具 设计成本、提高零件的冷挤压成形质量具有重要意义。 本文首先建立了 DEFORM-3D 中 20CrMnTi 的冷挤压材料模型，与常用近似替代 材料相比，提高了数值模拟的准确性。 通过对花键齿套冷挤压成形工艺的分析，确定其冷挤压成形工艺分为齿轮和法兰 盘部分挤压成形及花键部分挤压成形两个工步。在研究齿轮及法兰盘成形时，由于第 一种方案成形力较大且存在齿形充填不满及易出现拉伤等缺陷，通过研究提出了第二 种方案。方案二以金属塑性成形最小阻力定律及流动控制成形技术（FCF）为理论基 础，提出了上模芯处增加凸台结构和飞边处设计阶梯飞边结构，通过数值模拟及正交 试验设计验证该结构设计有效增加了材料向齿形部分流动的能力，能成形出齿形充填 饱满、无缺陷的齿轮，且成形力更小。研究花键部分成形时，由于花键的冷挤压成形 常出现入模口处镦粗、花键端头充填不满及齿根开裂等问题，因此，首先对影响这些 缺陷变化的参数进行研究，然后通过有限元数值模拟并结合正交试验设计对其进行分 析，确定各因素对花键部分成形的影响程度及趋势。 基于数值模拟研究设计了花键齿套冷挤压模具，通过物理试验得到了齿形充填饱 满，各部分均匀无缺陷且精度达到要求的花键齿套，成形后的花键齿套组织更加致密， 硬度也得到提高，表明冷挤压技术提高了该零件的力学性能，是成形该零件的一种先 进加工工艺。 关键词：花键齿套，冷挤压，数值模拟，正交试验，模具设计 重庆理 重庆理工大学硕士学位论文 II万方数据 II 万方数据 Abst Abstract PAGE III PAGE III 万方数据 Abstract The vehicle sleeve gear with spline which this project researched is the key part of reverse gear institution; the part contains two parts with a spur gears and rectangular spline. Which is also mass-produced parts. Its traditional chip processing methods material has low utilization and productivity and high production costs. The part strength and service life of metal are reduced because of the cut flow lines, with the increasing requirements of the vehicle parts quality of the vehicle industry, chip processing the forming process is not suitable for the production of the parts. The cold extrusion is a less / cutting process, an advanced technology to forming the vehicle sleeve gear, but the toothed sufficient dissatisfaction and spline upsetting the defects easily generate in the cold extrusion of vehicle sleeve gear. So analysis the cold extrusion process and parameters helps to avoid the generation of various defects in the production, improve the quality of the mold design, shorten the cycle of the mold design