大型离心风机流固耦合及叶轮振动特性分析机械制造及自动化专业论文.docx

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大型离心风机流固耦合及叶轮振动特性分析机械制造及自动化专业论文

江苏科技大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文 被查阅和借阅。本人授权江苏科技大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存 和汇编本学位论文。 本学位论文属于: (1)保密□,在 年解密后适用本授权书。 (2)不保密□。 学位论文作者签名: 指导教师签名: 年 月 日 年 月 日 摘要 摘要 - - I - 摘 要 叶轮机械是工业生产部门应用最为广泛的一类机械设备,其在航空、航天、石油、 化工、能源、电力及国防等领域中发挥着无可替代的作用。而叶轮机械的各种故障, 如喘振、失速、叶片断裂等,与叶轮机械内部各种流固耦合现象有着直接的关系。目 前,仅考虑单一物理场的数值模拟已很难满足叶轮机械在结构性与可靠性等方面的要 求。因此,需要对叶轮机械内部的流固耦合(FSI)问题进行研究。而对叶轮机械的内流 场和叶轮动力特性的研究,对相关设备的设计和运行具有一定的指导意义。 首先,本文采用 CAD 软件 PRO/E 对大型离心风机进行了整体风机三维流场建模, 整体风机流场模型由集流器、叶轮和蜗壳三部分组成,然后在专门的网格划分软件 Gambit 中对整体风机三维流场模型进行网格划分并设置边界条件。 其次,采用标准的 k ????湍流模型,在 ANSYS Workbench 中以 FLUENT 软件为工 具,对离心风机内部的三维湍流流动进行了数值模拟分析与计算。分析了离心风机旋 转对流速及压力分布的影响,研究了离心风机内部流动规律。 再次,通过建立 ANSYS Workbench 不同分析项目间的连接,可以将流场分析计 算所得叶轮壁面的流体压力加载至叶轮模型表面,获得叶轮在流体压力下的受力状态, 然后对叶轮进行强度分析,并与叶轮在离心力作用、离心力与重力共同作用及流固耦 合作用下分析结果进行比较,得到叶轮在不同载荷作用下的应力及变形,校核叶轮的 强度和刚度,避免叶轮的疲劳破坏。 最后,通过对叶轮进行实际约束状态下的模态分析,得到离心风机叶轮在自由状 态及有预应力作用下的固有频率和振型,分析其结构刚度和动态特性并发现薄弱环节, 避免共振的发生。 关键词 叶轮机械;离心风机;叶轮;数值模拟;流固耦合;模态分析。 江苏科技大学工学硕士学位论文 江苏科技大学工学硕士学位论文 - - II - Ab Abstract - - PAGE IV - Abstract Turbo-machinery is widely used in industrial production sector, and it plays an indispensable role in aviation, aerospace, petroleum, chemical, energy, electricity and defense fields. The failures of the turbo-machinery, such as the surge, stall, blade fracture, has a direct relationship with the various fluid-structure interaction phenomena of the turbo-machinery. Currently, only consider a single physical field of numerical simulation has been difficult to meet the requirements of the structural performance and reliability for turbo-machinery. Therefore, it is necessary to study the problem of fluid-structure interaction (FSI) of turbo-machinery. The study of flow field in turbo-machinery and dynamic characteristics of the impeller has the certain significance in the design and operation of the equipment. First, based on the CAD software PRO/E, the model of large centrifugal fans is developed. The model of large

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