船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究-船舶工程专业论文.docx

船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究摘要 船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究 摘要 船舶工业中，螺旋桨是船舶的关键装置之一．但是，中国船级社并 没有一套系统的、可操作性的检验程序来指导现场验船师实施检验． 本文，以CCS的规范为基础，收集了多位资深验船师和相关生产企 业的设计及QC专家的意见，并参考了LR、DNV、NK、BV等IACS理事会 员船级社的规范和须知，以及有关的船标、国标． 希望形成一套以供 指导中国船级社现场进行船用螺旋桨制造和修复检验的基本程序，使 CCS的检验程序更加规范，检验质量更加提高． 关键词：船用螺旋桨制造和修复检验程序 船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究ABSTRACT 船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究 ABSTRACT In the shipbuilding practice，marine propeller is of the key installations．However,until now,there is of systematic and operative instruction for guiding the on—the-spot surveyors Ca／Ty survey and inspection in China Classification Society(ccs)． Based the Regulation of CCS，the paper is mainly devoted completing the of instruction through collecting the relative practical experience from many senior surveyors，and consulting QCIQA and designing experts in corresponding manufacturers，meanwhile，referring China Vessel Standards(CB)，China National Standards(GB)，International Standards(ISO)and IACS’Unified Requirements(W24)as well some Regulations and Instruction drawn up by other of the members of[ACS such LR，DNVNKandBV In order the propellers of quality available，it is expected that the of instruction would be helpful for surveyors conduct the survey with proper’standard and unified procedure． KEY WORDS：Marine Propeller Manufacturing and Repairing Survey Procedure 船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究前言 船用螺旋桨制造和修复检验程序的研究 前言 中国船级社(CHINA CLASSIFICATION SOCIETY．CCS)是中国 唯一从事船舶入级检验业务的专业机构，其业务活动起始于1956年，是 国际船级社协会(IACS)十个正式会员之一．它主要承担国内外船舶， 海上设旌，集装箱及相关工业产品的入级检验，公证检验和经中国政府， 外国(地区)政府主管机关授权， 执行法定检验等具体检验业务，以 及经过主管机构核准的其它业务． 从1960年起，中国船级社开始对各种用产品进行产品制造质量检 验，形成两种认可(工厂认可和型式认可)和四种检验(制造，出厂， 不定期和个别检验)的检验模式。保证了在船舱与海上设施上使用的设 备、部件、材料的质量． 众所周知，船用螺旋桨是船舶最重要的推进装置之一，电始终是中 国船级社产品检验中主要控制的产品．对此，CCS采取了工厂认可后的 制造检验或茁厂检验， 郎从对螺旋桨的生产条件．生产过程，质量控 制到单件产品的型式试验等的全过程检验． 具体的认可及检验依据主 要是：中国船级社《产品检验规则》，《材料与焊接规范(1998)》，《船 舶螺旋桨一制造公差》(IS0484／I．2)，《船用金属螺旋桨技术条件》 (GBl2916-1991)，《民用船舶铜合金螺旋桨着色探伤方法及评级》 (CB3290—85)和IACS统一要求(W24)及其它船级社规范等 这些标准、规范／规则的确为现场验船师对螺旋桨的质量控制提供了 充分的依据，从而也保证了高质量的螺旋桨的出厂．但同时，长期的实 践也暴露了许多问题． 比如，上述依据都