捣固装置的作业特性分析及新型捣固装置研制-机械电子工程专业论文.docx

则川11111111111111111111111111111111111111 Y1854718 Research on new tamDin2 device and oDeratin2 characteristij! analvsis of tamDin2 device Authors signature: L，t，t 6(;t()b，‘同 Supervisor s signature: 9叫 6呻吁 Thesis Reviewer 1: Thesis Reviewer 2: Thesis Reviewer 3: Thesis Reviewer 4: ηlesis Reviewer 5:  Prof. Zhou Hua Prof. Tan旦 Renzhon 班 Prof. Ji Shiminsz Chair: Associate Prof. Xing 丁onR Committeeman 1: Prof. Gong Guofang Committeeman 2: Prof. Yang Huayong Committeeman 3: Associate Prof. Ouyang Xiaopmg Committeeman 4: Associate Researcher Dong Huivue Committeeman 5: Date of oral defence: 2011-3-8 独创性声明 ..?本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成 果.据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或 撰写过的研究成果，也不包含为获得浙江大学或其他教育机构的学位或证书而使用过 的材料.与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表 . . ? 学位论文作者签名:刮 l如牛字日期: 以l年 3 月之/日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 浙江大学 有关保留、使用学位论文的规定，有权保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘，允许论文被查阅和借阅.本人授权 ? 韭主生可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文. 学位论文作者签名: 圳司马:t\ 签字日期: 乌01 伴 3 月刘目 叫:Jtl侈 签字日期;如 1 年 3 月 Zl 日 致谢 致谢 本论文是在导师龚国芳教授的悉心指导和热情关怀下完成的. 感谢导师龚国芳教授在研究生期间对我的指导和帮助.龚老师是一位治学严谨、学识 广博、平易近人的老师，在科研项目和生活中一直给予我莫大的鼓励和支持，使我在科研 中得到锻炼和提高，谨此向龚老师表示崇高的敬意和衷心的感谢! 感谢杨华勇教授提供的良好科研平台，在杨华勇老师的科研团队中，良好的科研气氛 对我的课题研究起到了很好的促进作用，通过课题组的定期的学术交流我增长了更多的知 感谢徐兵教授、傅新教授、阮晓东教授、周华教授、谢海波副教授、欧阳小平副教授 及邹俊副教授等在科研和生活上给予的帮助和支持. 感谢课题组的王静博士生、冯斌博士生、施虎博士生、朱北斗硕士生、刘峰硕士生、 汪慧博士生、程帅硕士生、周如林硕士生、 x林涛博士生、刘毅博士生、闵超庆硕士生、 刘怀印硕士生、吴伟强博士生、侯典清硕士生、徐巨华硕士生、胡睿硕士生、杨学兰硕士 生以及其他同学对我学习和科研工作的帮助和支持. 感谢襄樊企鹰轨道车辆有限责任公司的杨林勇总经理、刘学海工程师给予本课题的支 持与帮助. 特别感谢家人在本人攻读硕士期间给予的理解与支持. 刘国斌 2011 年 1 月于求是因 . . . ? m m IV IV 摘要 摘要 捣固装景是捣回车的核心设备，用来完成铁路道床石喳的捣固作业，通过捣固装寰的 激振器使捣销产生高频振动，并在央持液压缸的作用下，使得进床石碴处于运动状态，重 新排列变得密实.目前随着国内铁路事业的飞速发展，大型养路机械成为发展主流，我国 必须引进大型择路机械，消化其核心技术并进行自主创新.国内养路机械的自主创新还处 于起步阶段，完成捣田作业的捣回车在大型养路机械中占有重要的地位，多年来我国多次 重金从国外引进不同类型的捣回车用于我国铁路养护事业，因此，捣回车的核心设备叩捣 固装置的创新设计有着重要的意义. 本文以国际上现有的三种主要的捣回装置 1为研究基础，首先总结了捣固装置的运动学 特性;建立了捣固装置的振动学模型，计算了道暗的结合系数、当最阻尼系数，基于振动 模型分析了捣固装置的作业过程;提出了一种新型激振原理的捣固装置，设计了新型捣固 装置的机构;分析了捣固装置的作业工况并进行了动力学分析，利用 ProlMECHANICA 分 析所设计的新