欧V和欧VI载重车的技术调整.pdf

欧 V 和欧 VI 载重车的 技术调整 为高含硫量的柴油燃料改装型号系列 OM 471 的发动机 为能让带型号系列 OM 471 发动 机的梅赛德斯-奔驰载重车在含 硫量高的情况下也可最佳运转 梅赛德斯-奔驰柴油发动机在性能、可靠性和环境兼容性方面满足最高的要求。为了提供可靠保障，在发动机运行 时遵守本国排放规定具有最高优先权。出于这个原因，梅赛德斯-奔驰按照欧洲标准 (EN) 590 对其柴油发动机进行 设计。这个在欧盟范围内自2009 年 1 月 1 日起规定的燃油标准，定义了柴油燃料中的含硫量限值为最多 10 mg/ kg。而符合 EN 590 的燃油等级并非在世界各地都适用。更高的含硫量会对欧 V 和欧 VI 发动机造成严重的影响。 本产品信息的第 7 页分级列出了世界范围内各国常用的柴油燃料的含硫量。 如果您在欧盟以外的国家采用含硫量更高的燃油驱动您的车辆，请您仔细阅读以下信息并注意： 注意！梅赛德斯-奔驰柴油发动机是为符合 EN 590 标准的柴油燃料设计的，其他种类的燃油可能会对发动机和废 气再处理系统造成不可逆转的损伤，并明显减少其预期使用寿命。因此我们强烈建议加注无硫燃油！ 如果没有无硫燃油，我们为您提供以下技术改装套件。请注意，即使改装后在车辆的使用中仍需要遵守本国适用 的排放规定。 为让您的梅赛德斯-奔驰载重车在较低的燃油等级下也能够提供最佳的性能和可靠性，梅赛德斯-奔驰建议为您的 车辆改装以下组件。 在接下来的页面中您可以了解到关于改装的所有重要信息。 2 欧 V 和欧 VI 载重车的技术调整 最佳启动前提条件： 您在改装时必须注意的所有 事项 梅赛德斯-奔驰原厂改装组件针对带型号系列 OM 471 发动机的梅赛德斯-奔驰载重车可用： Actros 和 Antos （型号 963 ） • 发动机 OM 471 可以搭配型号 代码 M5R, M5Y, 和M5Z • 车龄超过 36 个月或行驶里程 ≥ 450,000 km 的车辆 • Actros车型（代码V1A ）直到制 造日期2015年10月1号 • Antos车型（代码V1C ）直到制 造日期2016年10月1号 Arocs （型号 964 ） • 发动机 OM 471 可以搭配型号代 码M5Z • 车龄超过 36 个月或行驶里程 ≥ 250,000 km 的车辆 • Arocs车型（代码V13 ）直到制造 日期2016年10月1号 注意！改装后车辆不再符合欧洲和其他国家适用的欧 5/6 排放标准。因此原则上不允许在公共道路上驾驶。 请向相应负责的道路交通管理部门了解可能的例外情况。向相应负责的道路交通管理部门报告已更改的排放 等级是车主/车辆使用者的责任。此外，改装还会导致车辆的技术限制（功率下降、燃油消耗量提高、诊断功 能受限和保养周期缩短），相关的完整信息请参见本产品资料