粉喷桩技术在高速公路软土地基施工中应用探讨.docVIP

粉喷桩技术在高速公路软土地基施工中应用探讨 　　摘要:软土地基是公路施工过程中经常遇到的问题，要根据施工场地的地质环境采取相应的处理措施。喷粉桩技术的运用能够很好地解决软土地基施工问题。 　　 关键词：软土地基；粉喷桩技术；检测方法；运用思考 　　Abstract: The soft soil foundation of highway construction process is frequently met in, according to the construction site of the geological environment to adopt corresponding processing measures. Pile the use of technology can well solve the construction problems of soft soil foundation. 　　Key words: soft soil foundation; Pile technology; Detection methods; Applying thinking 　　 　　 　　中图分类号：U415.6文献标识码：A 文章编号： 　　1、当前我省高速公路的建设情况 　　 在过去的五年中，全省高速公路建设大规模强势推进，共建成高速公路1508公里，5年建成里程是前14年总和的2.3倍，全省高速公路以年均建成通车300多公里的速度，高速公路通车里程超过3000公里的历史跨越。在今后的5年中，全省将以贯通国家高速公路、打通省际断头路和建设具有经济发展作用的地方高速为重点，推进交通量趋于饱和的高速公路通道的扩容研究和建设，建设规模约2100公里，其中续建约1100公里，新开工建设约837公里，扩容改造约为181公里，五年新增通车里程1935公里，全面打通28个出省高速通道，全省高速公路里程达到5000公里左右。所以当前高速公路建设的任务依然严重。 　　2、喷粉桩技术在高速公路中的运用 　　 粉体喷射搅拌桩（粉喷桩）就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中，并将软土与固化剂强制搅拌，利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应，使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。 　　 喷粉桩具有能有效减少总沉降量、承受较大的加荷速率、抗侧向变形能力强、可大大缩短施工期等优点。特别是对于减少桥头跳车现象、减少地基不均匀沉降、防止路堤失稳方面有着其它软基处理方法无法比拟的优点。因此，近年来在高速公路软基处理工程中得到广泛应用，截止到2010年，我省在高等级公路上喷粉桩的使用已超过800万延米。 　　3、喷粉桩施工 　　3.1 施工工艺流程 　　 施工前备料――搅拌机定位――预搅下沉――提升喷射搅拌――重复上下搅拌――成桩――移位。 　　3.2 室内配合比确定水泥用量 　　 水泥加固土桩体的质量与天然地基土的性质、施工工艺及水泥掺入量的大小等有关，而水泥掺入量的确定是关键问题。首先在施工前至少28d，要在室内标准条件下，制配不同配比的水泥土试件，进行不同龄期的强度试验。 　　 (1)取土试验。根据钻探的地质资料，取地表硬壳层下具有代表性的土，测其含水量、孔隙比、湿容重等性能指标。根据测得的湿容重确定用以下几种水泥掺入量进行试验，水泥掺量分别为10%、12% 、13% 、14% 、15%。 　　 (2)制作试样。由于粉喷桩是水泥以粉状喷入地下湿润的软土中，所以在室内制件时必须取原状地下软土与水泥粉进行室内配合比试验。试验规定一般一组取 6个试件，试件在温度（25 ±2）℃、密封保湿条件下养生。同时试件在做无侧限抗压强度的前一天需浸水1d。 　　 (3)根据室内水泥掺量试验结果，最后确定最佳水泥掺量为15%，满足设计要求。 　　3.3 施工质量管理 　　 粉喷桩是水泥与地基土的搅拌产物，天然地基土的性质、水泥剂量、机械搅拌性能与施工工艺等方面将综合影响成桩质量。这就要求首先要确定合理的搅拌机具，同时要严格管理成桩操作工序及喷粉量。 　　3.3.1加强对施工机械设备的检验 　　 (1)每台桩机必须配置可以控制桩身每米喷粉量的记录器。 　　 (2)桩机上的气压表、转速表、电流表电子秤必须经过标定，不合格的仪表必须更换。 　　 (3)钻头直径的磨损量不得大于1m。 　　3.3.2 加强对原材料的检验 　　 (1)粉喷桩所用水泥必须经过试验室抽检，满足规范的要求。对那些产量较小、质量不稳定的小水泥厂生产的水泥尽量不用。 　　 (2)水泥的堆放应该符合防雨、防潮的要求，严禁使用过期、受潮、结块变质的水泥。 　　3.3.3 施工前必须进