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第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.2 越岭隧道位置的选择 2.选择越岭隧道的两大要素 例如：成昆线沙木拉打隧道的比选 成昆线从大渡河水系的牛日河进入安宁河水系的孙水河，需穿越小凉山分水岭，该岭与两侧高差约900余米，线路需克服越岭的巨大高差，越岭地段计有沙木拉打、瓦吉木、小相岭、阳糯雪山四个垭口。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * * 第1章 隧道工程勘测设计 * 最后选定了距线路航空方向30km的沙木拉达垭口（为分水岭最低垭口），越岭隧道长度大为缩短，为6389km。该垭口虽远离线路航空方向，但有利的展现河谷，且线路施工也较为方便。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.2 越岭隧道位置的选择 2.选择越岭隧道的两大要素 (2)立面位置的选择——选择高程 越岭隧道立面位置的选择是指隧道越岭标高的选择。 垭口不同，越岭标高，就会出现不同长度的隧道方案。 ◆ 隧道位置高，隧道长度短，施工工期短，但两端展线长， 线路拔起高度大，通过能力小，运营条件差； ◆ 隧道位置低，则与前者相反，但施工难度增加。 ◆宜采用低位置方案，但必须进行多种因素综合比选。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.2 越岭隧道位置的选择 2.选择越岭隧道的两大要素 (2)立面位置的选择——选择高程 例如：川黔线上的凉风垭隧道即为较为典型的例子。为穿越娄山山脉分水岭的越岭隧道，根据地形特点，选择了三个主要方案进行比较： 马鞍山方案：越岭隧道长2810米，位置较高，线路需克服较大高差。 雷神坡方案：越岭隧道长3490米，位置较马鞍山方案较低，线路状况大为改善，但该处为一大断层，地质条件不利； 凉风垭方案(采用方案)：在雷神坡方案的基础上，进一步压低越岭位置的较好方案。越岭隧道长4270米，拔起高度小、展线短、线路较顺直。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * * 第1章 隧道工程勘测设计 * * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.3 傍山(河谷)隧道位置的选择 1.傍山隧道的概念 山区铁路（或公路）除越岭地段以外，线路大多是沿河傍山而行，在地势陡峻的峡谷地段，常需修建的隧道即为傍山隧道，也有称之为河谷线隧道。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.3 傍山(河谷)隧道位置的选择 2.傍山隧道的特点 (1)依山傍水修建时，施工中容易破坏山体平衡，造成各种病害； (2)因是在山体表层范围内修建隧道，常常遇到崩塌、滑坡、错落、松散堆积及泥石流等不良地质现象，地质情况较为复杂； (3)一般埋深较浅，属浅埋隧道和短隧道群，洞身覆盖薄、易产生不对称的偏压情况； (4)河道狭窄，水流湍急冲刷力强，对山坡稳定和隧道安全威胁较大。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.3 傍山(河谷)隧道位置的选择 3.傍山隧道的位置选择要点 (1)保证最小覆盖层厚 傍山隧道在浅埋地段，要注意洞身覆盖厚度问题。为保持山体稳定和避免冲刷偏压、隧道位置宜往山体内侧靠，一般要求隧道外侧最小覆盖厚度应不小于表1-2中(p.17)的数值。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.3 傍山(河谷)隧道位置的选择 3.傍山隧道的位置选择要点 (2)尽量内靠 河岸存在中冲刷现象或河道窄、水流急，冲刷力强的地段，要考虑河岸受冲刷对山体和洞身稳定的影响，隧道位置宜往山体内侧靠一些，有可能时，最好设在稳定的岩层中。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.3 傍山(河谷)隧道位置的选择 3.傍山隧道的位置选择要点 (3)注意周围既有建筑对隧道稳定的影响 傍山隧道位置应考虑施工便道设置和既有公路的位置，应注意既有公路边坡可能坍塌和便道施工对洞身稳定的影响。 * 第1章 隧道工程勘测设计 * 1.2 隧道位置选择 1.2.3 傍山(河谷)隧道位置的选择