20030602_深圳_汽车行业市场及广东省大型汽车交易市场分析@专业市场.docVIP

PAGE 1 深圳汽车行业市场及 广东省大型汽车交易市场分析 深圳市世联房地产评估有限公司 2003年6月2日 四、市场分析 4.1汽车产业现状及发展阶段 数据来源：中国统计信息网-中国汽车产业发展研究报告 1、汽车产业已成为我国工业第五大支柱 2002年我国正式加入WTO以后，我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。2003年以来，汽车生产继续大幅提速，汽车产业对经济增长的贡献明显提高。 ①、汽车产业进入加速增长期 2003年是中国汽车工业50年，汽车产业实现了跨越式发展。2002年，汽车产量突破300万辆。预计2003年将突破400万辆，每上一个台阶所需时间明显缩短。预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上，2010年我国汽车总产量将超过1,000万辆。 近10年来，我国汽车工业已摆脱了大起大落的局面，开始了在较高基数、稳固基础后的加速增长期。 ②、汽车产业对工业增长的贡献明显提高 　　从行业效益看，汽车工业2002年对整个工业利润增长的贡献率达19.3%，位居各行业之首；2003年一季度，汽车工业对整个工业利润增长的贡献率为13.2%，仅次于石油开采业居第二位。 ③、汽车产业已成为我国工业第五大支柱 2001年至2003年一季度，汽车制造业利润总额占工业的比重迅速上升到5.7%、7.8%和10.3%。汽车制造业税金总额占工业的比重税金也由1990年的1.1%提高到2003年一季度的6.4%。 　　 从行业位次看，按销售收入排名，2002年超过石油加工及炼焦业，列第7位。2003年一季度，汽车制造业位居通信设备、计算机及其他电子设备制造业、电力行业、黑色冶金行业和化工行业之后，首次成为我国工业第五大支柱行业。 汽车制造业位次 位次 2000年 2001年 2002年 2003年 1 通信电子 通信电子 通信电子 通信电子 2 电力 电力 电力 电力 3 化工 化工 化工 冶金 4 冶金 冶金 冶金 化工 5 纺织 纺织 纺织 汽车 6 石油加工 电气机械 电气机械 ? 7 电气机械 石油加工 汽车 ? 8 食品加工 汽车 ? ? 9 建材 ? ? ? 10 汽车 ? ? ? 　　2003年一季度，汽车制造业利润总额一举超过电力和通信设备、计算机及其他电子设备制造业，在石油和天然气开采业之后，首次位居行业第2位。 　④、汽车产业国际化特征日益明显 当前我国汽车产业呈现日益明显的国际化特征，截止2002年末，以实收资本计算，汽车工业中外资所占比重为24.4%，高于全部工业22.1%的比重。特别是在轿车制造业中，外资所占比重高达33.7%.预计2003年我国汽车产量将超过法国，从而在美国、日本、德国之后成为世界上第四大汽车生产国。　 位次 2001年 2002年 2003年（预计） 2005年（预计） 1 美国 美国 美国 美国 2 日本 日本 日本 日本 3 德国 德国 德国 中国 4 法国 法国 中国 ? 5 韩国 中国 ? ? 6 西班牙 ? ? ? 7 加拿大 ? ? ? 8 中国 ? ? ? 2、三大问题制约我国汽车产业发展 当前我国汽车产业正处于历史上持续最长的高增长时期，汽车产业增长速度之高、形势之好出乎许多专家学者和业内人士的预期。但在一片叫好声中，我们也必须清醒认识到三大问题制约着我国汽车产业发展。 ①、汽车企业仍不具备自主开发能力； ②、汽车产业散乱局面仍未改观； ③、汽车消费环境仍有待改善。 3、汽车产业链已成为我国最有发展潜力的产业群 随着我国加入WTO和国内汽车市场的渐成气候，我国汽车产业将迎来历史上持续时间最长的高增长期，今后20年汽车产业链将是我国最有发展潜力的产业群。 ①、居民消费结构升级，私人购车支撑汽车产业发展。 2002年以来，私人购车占整个市场的份额迅速提升，进入私人购车阶段。2002年私人购车比例首次超过50%，达到60%左右，其中，汽车市场最活跃的北京市私人购车比例已接近90%。据最新统计，截止2002年末，我国个人汽车拥有量已达到每百户2.8辆，虽然比上年末有较大提高，但与欧美发达国家相比，仍存在较大差距。私人用车的需求远远大于公务用车，这为我国汽车产业的持续快速发展提供了良好的机遇。 ②、汽车产业链已成为我国最有增长潜力的产业群 汽车工业是产业关联度很高的产业，汽车工业对机械、冶金、电子、橡胶、石化等行业都有很强的拉动作用，据测算，汽车工业产值与相关产业的直接关联度是1：2，间接关联度则达到1：5，当前我国汽车产业链的产值已占规模以上工业产值的20%左右。随着信息电子技术在汽车中的大量采用，电子系统已可以占到一辆高级轿车总成本的70%，普通轿车的30%。汽车产业的快速发展，将使得汽车销售、汽车维修、汽车金融等汽车服务业出现爆炸式