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合肥膨胀土基床系数室内试验研究-岩土工程专业论文
独创性声明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所 知,除了文中特别加以标志和致谢的地方外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果, 也不包含为获得金魍王些太堂 或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作 的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示谢意。
学位论文作者签字:吉弥 签字日期:劲(1年争月芴日
学位论文版权使用授权书
本学位论文作者完全了解金趱三些太堂有关保留、使用学位论文的规定,有权保留并向 国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被查阅或借阅。本人授权金目巴王些太
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学位论文者签名:青防 导师签名: 签字日期:劲l\年¥月护日 签字日期:协1年髟月馋日
学位论文作者毕业后去向:钨虹
工作单位: 电话:/彬Ir厂‘防6/
通讯地址: 邮编:
合肥膨胀土基床系数室内试验研究 摘 要
膨胀土在我国的分布极广,云南、四川、湖北、湖南、安徽、河北、陕西、 贵州、江西等省都存在有膨胀土。膨胀土具有显著的吸水膨胀和失水收缩两种 变性特征。在建筑物地基设计时,我们应该能够清楚的区分膨胀土与非膨胀土, 然后确定建筑物的设计原则及其相应的工程措施。
在公路、机场、地下工程和建筑地基基础工程,特别是近年来在城市地铁工 程中,基床系数K是经常使用的非常重要的一个参数,它主要用于模拟地基土 与结构物的相互作用,计算结构物内力及变形。地基土基床系数的取值大小、 分布形式直接影响求解作用在挡土结构物的土压力、位移和内力,对工程造价、 安全可靠性程度均有影响。国家标准《城市地下铁道、轨道交通岩土工程勘察 规范》(GB50307.1999)给出了三种基床系数的测试方法:K30载荷试验、室 内固结试验和室内三轴试验,此外,旁压试验(在钻孔中进行)、扁铲侧胀试 验(和静力触探试验同时进行)和结合经验值法也是基床系数研究的几种常见 的方法。
本文以合肥地铁一号线基床系数研究为依据,根据研究地基土层的岩土工 程条件,综合国家《城市地下铁道、轨道交通岩土工程勘察规范》的要求,选 择适合研究区地基土基床系数的两种测试方法(室内固结试验法和室内三轴试 验法)进行试验和研究,主要包括各种测试方法的理论依据、试验原理、试验 设备、试验要点和资料整理以及成果应用,同时对各试验的要求和试验操作步 骤进行了简单的描述。最后,对研究区两种测试试验的结果进行系统的比对、 分析和讨论,参考已有的基床系数经验值,本着“安全可靠、经济合理”的原则, 综合确定研究区地基土的基床系数建议值,同时对研究区基床系数测试方法的 选用提了自己的建议,为研究区基床系数经验值的积累提供了原始数据。
关键词:基床系数;固结实验;三轴实验;压缩模量
The laboratory study of subgrade coefficient about expansive soil in hefei
ABSTRACT
China is a country full of expansive soil,such province as Yunnan、sichuan、 hubei,hunan,anhui,hebei,shanxi,guizhou,jiangxi and SO on.Expansive soil has two features:water swelling and water shrinkage.When designing building foundation,We should distinguish expansive soil with non—expansive soil first,then determine design principles and engineering measures of the building.
Subgrade coefficient is an important parameters in basis engineering such as
road、airport、underground projection and building foundation,especially in urban rail projects in recently years.It is mainly used to simulate the mutual reaction of
the soil and structure,and calculate internal forces
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