隧道施工安全控制要点_0.docVIP

隧道施工安全控制要点 中铁隧道集团有限公司安质处 二○○五年九月 隧道施工安全控制要点 第一部分 隧道施工作业安全 第1讲 洞口区域有关工程施工 第2讲 隧道开挖作业 第3讲 隧道支护 第4讲 装碴 第5讲 运输作业 第6讲 衬砌施工 第7讲 斜井施工 第二部分 隧道施工防坍塌防瓦斯安全技术措施 第8讲 锚网喷支护的力学作用及锚固机理 第9讲 隧道监控量测 第10讲 隧道施工预防瓦斯燃烧爆炸 第三部分 隧道施工用电 第11讲 隧道施工供电与照明 第12讲 隧道供电有关安全规定 第13讲 劳动防护用品管理 第一部分隧道施工作业安全 第1讲 洞口区域有关工程施工 洞门各项工程，应结合洞外场地与相邻工程统筹安排及早完成。地形、地质不利者，宜在冬季、雨季前做好，以利洞口稳定和正洞施工安全。当洞口可能出现滑坡、斜面崩坍、地表下沉、偏压、地基承载力不足、开挖工作面坍塌，涌水等危险时，应及时分别采取针对性的注浆加锚固与抗滑桩，从地表加固围岩和地表排水洞 ④严禁上下重叠作业。 第2讲 隧道开挖作业 一、开挖作业安全要求 1．开挖作业影响安全的因素 当隧道穿过节理发育、易于风化的岩层时，由于各种特殊地质现象的存在会给施工带来困难和不安全因素。 要根据不同的地质条件选择合适的开挖方法和施工工艺，如钻爆法、机械开挖法、人工和机械混合开挖法等，如果方法选择不当会增加施工中的危险程度。 在施工过程中要加强管理，科学组织、合理安排施工工序，如机具的合理使用、爆破器材的管理等。管理不善是影响开挖作业安全的重要因素。 2．开挖作业的一般安全要求： ?应根据设计位置、中线、水平、地质等情况，并依据可能产生的下沉量和施工误差来掌握施工部位的尺寸，保证开挖和衬砌断面符合设计要求，同时还应根据所选的施工方法和所配备的开挖方式和步骤，确定循环进尺，以便各工序互相配合； ?工作人员到达工作地点后，要首先检查工作面的安全状态，并详细检查支护的牢固情况、围岩的稳定情况，发现松动的石块或裂缝应予以清除或支护，施工作业过程当中也须如此； ?要安排专人负责找顶片帮，“找顶”不能“硬撬”，只能是“敲下”或是“轻撬”，以免使围岩失去”自承载拱”能力而引发坍塌； ?Ⅲ级以上围岩采用全断面开挖；Ⅳ、Ⅴ级围岩采用正台阶开挖法，台阶长度必须小于洞跨，严禁半断面超前施工而不及时落底封闭； ?洞内易发生坍塌、掉石处必须及时进行喷射砼作业，将岩缝堵死，形成岩石承载拱，严格控制初期支护质量； ?施工照明电压应采用36V以下安全特低电压。 3．分部开挖的作业安全要求 ?导坑开挖 导坑开挖是隧道分部开挖的领先工序，应采取多循环，选择最优的炮眼深度，提高爆破效果，加快掘进进度，增加后续工序的工作面，提高施工速度，但在地质不良地带施工时一般不宜超前过多，防止坍方。 根据地质情况、支护方法、动力、运输、通风、排水等情况，在确保施工安全的前提下选定导坑断面。 在下导坑开挖时要注意底板眼的角度，在下坡隧道的施工中更应注意掌握，防止抬高底板。 ?分部扩大开挖 分部扩大开挖由于在临空条件下进行，最容易造成超、欠挖和坍塌。为了防止超、欠挖，可以采取加强施工测量和顺帮打眼、光面爆破等措施：拱脚以上lm范围内最容易造成欠挖而使衬砌厚度不够，要严格掌握开挖尺寸；当采用向上分层扩大施工时，断面不易控制，要加强施工测量，并在出碴前进行断面检查。扩大开挖施工，当围岩压力较大时，支护应密切配合防止坍塌。 ?仰拱开挖 设有仰拱的隧道，仰拱开挖一般采用分段跳跃法进行，不允许长距离开挖和使用铲运机等大型机械敞开开挖，以免导致隧道坍塌。 二、钻爆作业安全要求 参加爆破作业以及爆破器材保管、加工人员，都必须是经专业培训合格并持有国家规定上岗证件的专职人员担任，并应严格执行国标《爆破安全规程》和有关规定。 在爆破施工现场设置火工品暂时存放木箱里并上锁，在火工品运送到达后立即装箱上锁，其中存放雷管的木箱还应外包铁皮，特别是火雷管、电雷管，钻孔过程中注意监护，雷管箱和炸药箱距离20M以上，并应有明显标志，周围50m范围内严禁烟火；洞内暂放、加工周边眼炸药地点选择最好选择在已二次衬砌了砼部位或围岩较好之处。严禁将爆破器材怀揣于身上或放置于工具箱内。 1、钻眼安全注意事项 使用风钻的安全注意事项： 进入工作面之前及作业过程中，必须经排烟、找顶清除危石（石质不应先喷射砼甚至于锚网喷）、检查并处理瞎炮。 钻眼前要检查开挖断面的中线、水平，检查导坑位置是否正确，并用红铅油标出炮眼位置；掌子面浮碴应清除干净，检查是否有残眼、未引爆的雷管炸药；检查凿岩台架，特别是临时搭设的台架是否牢固，严防垮塌，铺板是否满铺。以上均符合要求后方可进行钻眼。 采用风钻钻眼时，应检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常，