环境激励下大型桥梁结构模态参数识别分析-结构工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Comparative study on modal parameter identification of large bridge under ambient excitation By AN Peng-qiang B.E.( Lanzhou University of Technology)2012 A thesis submitted in partial satisfaction of the Requirements for the degree of Master of Engineering in Disaster Prevention and Mitigation Engineering in the Graduate School of Lanzhou University of Technology Supervisor Professor Han Jianping May, 2015 兰 州 理 工 大 学 学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所 取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外，本论文不包含任 何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡 献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的 法律后果由本人承担。 作者签名： 日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意 学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和 电子版，允许论文 被查阅和借阅。本人授权兰州理工大学可以将本学位论文的全部或部分内 容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存 和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1、保密□，在______年解密后适用本授权书。 2、不保密√□。 （请在以上相应方框内打“√”） 作者签名： 日期： 年 月 日 导师签名： 日期： 年 月 日 硕士学位论文 目 录 HYPERLINK \l _bookmark0 摘 要 I HYPERLINK \l _bookmark1 Abstract II HYPERLINK \l _bookmark2 第 1 章 绪 论 1 HYPERLINK \l _bookmark3 1.1 引言 1 HYPERLINK \l _bookmark4 1.2 模态参数识别方法的发展及研究现状 1 HYPERLINK \l _bookmark5 1.3 本课题主要研究内容 5 HYPERLINK \l _bookmark6 第 2 章 模态参数识别及信号处理相关基本理论 7 2.1 模态参数识别相关基本理论 7 HYPERLINK \l _bookmark7 2.1.1 单自由度系统的振动的力学模型 7 HYPERLINK \l _bookmark8 2.1.2 单自由度系统的脉冲响应函数、传递函数和单位脉冲响应函数的 傅里 HYPERLINK \l _bookmark8 叶变换与杜哈梅积分 9 HYPERLINK \l _bookmark9 2.1.3 多自由系统的实模态分析 12 HYPERLINK \l _bookmark7 2.1.4 多自由系统的复模态分析 16 HYPERLINK \l _bookmark9 2.1.5 多自由度系统的脉冲响应函数与频响函数的关系 18 HYPERLINK \l _bookmark10 2.2 信号处理相关基本理论 18 HYPERLINK \l _bookmark7 2.2.1 引言 18 HYPERLINK \l _bookmark11 2.2.2 振动信号预处理方法 18 HYPERLINK \l _bookmark12 2.2.3 振动信号时域处理方法 18 HYPERLINK \l _bookmark13 2.2.4 振动信号频域处理方法 19 HYPERLINK \l _bookmark14 第 3 章 环境激励下的模态参数识别算法比较研究 20 HYPERLINK \l _bookmark15 3.1 引言 20 HYPERLINK \l _bookmark16 3.2 结构模态参数识别的频域方法 20 HYPERLINK \l _bookmark17 3.2.1 峰值拾取法 21 HYPERLINK \l _bookmark17 3.2.2 导纳圆拟合法 21 HYPERLINK \l _bookmark18 3.2.3 最小二乘迭代法 22 HYPERLINK \l _bookmark18 3.2.4 加