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钢管混凝土拱桥的静动力分析-固体力学专业论文
硕士研究生学位论文 第一
硕士研究生学位论文
第一章 绪论
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第一章 绪
第一章 绪论
硕士研究生学位论文
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第一章 绪论
桥梁作为一种通济利涉的工具,在人类文明进程中有几千年的历史。作为世界文明古国 之一的中国,在古代就已经在世界桥梁建筑史上写下了不少光辉灿烂的篇章。近几十年来, 随着科学技术的进步,国民经济的蓬勃发展,国家基础设施建设规模的不断扩大,我国桥梁建 设取得了举世瞩目的成就,桥梁建筑技术也有了很大的进展。
拱结构是一种常见的建筑结构类型,发展历史悠久,有着优美细腻的造型、结构轻巧、 抗压能力强等特点,因而被广泛运用于桥梁、隧洞和房屋建筑中,拱桥就是拱结构应用的典 范。神话把虹比作桥,诗人把桥比作虹。拱桥和彩虹互比,既说明了桥的形状,也说明了桥的 优美。拱桥是人类历史上最悠久的桥型之一,从古埃及、古罗马时期到今天,至少经历了五 千年以上的时间。即使历史如此久远,拱桥的光芒却从未褪色,拱桥以其独特的造型,在人民 心目中仍占有重要的地位。我国著名的赵州桥建于隋开皇年(公元 581–600)年,距今已有 近 1400 年历史,它不仅是我国而且也是世界上现存最早,保存最完整的石拱桥,对世界拱桥 建筑有着十分深远的影响,特别是拱上加拱的“敞肩拱”的运用,更为世界桥梁史上的首创。
拱桥的发展和其它桥梁一样,始终受到力学、材料科学和施工技术的制约,拱桥建筑随着 科学进步和材料的发展经历了石拱桥、钢拱桥、钢筋混凝土拱桥和钢管混凝土拱桥等不同 阶段。而今随着人们审美观越来越强,新型桥梁更容易给人一种耳目一新的感觉,使得组合 桥式正逐渐成为桥梁发展的新趋势,相应地也出现了斜拉拱组合桥,不过该桥型还处于起步 阶段。目前在我国得到迅速发展拱式桥型的是钢管混凝土拱桥,因为该桥型同时解决了拱桥 高强材料的应用和无支架施工两大难题。钢管混凝土拱桥的出现,使作为大跨度桥梁主要形 式之一的拱桥得到了迅速发展,也使有悠久历史的拱式桥梁重新焕发青春。
1.1 钢管混凝土结构的特点与应用
1.1.1 钢管混凝土结构的特点
钢管混凝土结构是由混凝土填入钢管内而形成的一种新型组合结构,是在劲性钢筋混 凝土及螺旋配筋的基础上演变和发展起来的。按截面形式的不同,可以分方钢管、圆钢管和 多边形钢管混凝土。在实际工程中应用最广泛的是圆钢管混凝土,而且钢管内只浇灌素混凝 土,不再配置钢筋。众所周知,混凝土的抗压强度高,但抗弯能力很弱,而钢材,特别是型钢的抗 弯能力强,具有良好的弹塑性,但在受压时容易失稳而丧失轴向抗压能力。而钢管混凝土在 结构上能够将二者的优点结合在一起,可使混凝土处于侧向受压状态,其抗压强度可成倍提 高。同时由于混凝土的存在,提高了钢管的刚度,两者共同发挥作用,从而大大地提高了承载 能力。由于钢管混凝土结构能够更有效地发挥钢材和混凝土两种材料各自的优点,同时克服 了钢管结构容易发生局部屈曲的缺点。近年来,随着理论研究的深入和新施工工艺的产生, 工程应用日益广泛。钢管混凝土结构作为一种新兴的组合结构,主要以轴心受压和作用力偏 心较小的受压构件为主,被广泛使用于土木工程。钢管混凝土结构的迅速发展是由于它具有 良好的受力性能和施工性能,表现为以下几个方面[1]:
(1) 承载力高、延性好,抗震性能优越
钢管混凝土受压构件中,钢管对其内部混凝土的约束作用使混凝土处于三向受压状态,
提高了混凝土的抗压强度钢管内部的混凝土又可以有效地防止钢管发生局部屈曲。同时构 件的延性明显改善、耗能能力有很大的提高,因此钢管混凝土结构具有优越的抗震性能。
(2) 施工方便,工期有很大程度的缩短
钢管混凝土结构施工时,钢管可以作为劲性骨架承担施工阶段的施工荷载和结构重量, 使施工不受混凝土养护时间的影响。钢管混凝土内部没有钢筋,便于混凝土的浇注和捣实。 钢管混凝土结构在施工时,不需要模板,可以节省支模、拆模的材料和人工费用,并节省了时 间。
(3) 有利于钢管的抗火和防火 由于钢管内部混凝土的比热较大,发生火灾时,混凝土能够吸收大量的热量,从而延长了
钢管混凝土结构的耐火极限。
(4) 耐腐蚀性能明显优于钢结构 钢管中浇注混凝土使钢管的外露面积减少,受外界气体腐蚀面积比钢结构少得多,抗腐
蚀和防腐所需费用也较少。
1.1.2 钢管混凝土结构的应用
钢管在土建工程中应用后不久,钢管混凝土结构就得到应用。1879 年英国赛文铁路桥 桥墩采用了钢管混凝土桥墩。1901 年,Swell 第一个发表文章报导了方形钢管混凝土柱的应 用情况,认为钢管内填充混凝土不仅能防锈,还能提高其刚度和承载力。
20 世纪 60 年代,英国 Neogi 等人对管内混凝土三向受力时强度的提高以及考虑钢管对 混凝土约束效应时钢管混凝土承载力的计算方法作了研究
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