雨水口井箅技术要求和试验方法.docVIP

雨水口井箅技术要求和试验方法 北京市地方标准 DB11/053-95 （节录） 1、 主题内容与适用范围 本标准规定了雨水口井箅的分类、技术要求、试验方法、检验规则与 标志。 本标准适用于北京市行政区域内、平装在城市道路、公路上的雨水口 井箅，也适用于铺装在机动车可能行驶或停放的地面上的雨水门井箅。 2、 引用标准 GB9439灰铸铁件 G1348球墨铸铁件 GB6416铸件尺寸公差 JTJ01-88公路工程技术标准 3、 术语 3.1雨水口（井） 汇集路妞地表径流排入管道的竖井入口。 3.2井箅 雨水口上的进水格栅，由井圈和箅子组成。按箅子形式可分为平箅式、 偏沟式、联合式等。按安装形式和数量又分为单箅、双箅、多箅式 3.3井固定在雨水口上放置箅子的支座。 3.4箅子 置于井圈内，用于阻挡纸屑、杂物流入雨水口的栅形盖板。 3.5 止口 相互配合的两种另件屮，用于控制内装另件轴向位置的阶梯孔。 3.6止口深度 箅子在井圈止口处的嵌入深度。 3.7间隙 箅子外缘最大尺寸与井圈内缘最小尺寸之差。 3.8井圈支承面 井圈内支承箅子的平面。 3.9井箅接触面 箅子与井圈支承面相互接触的平血。 3.10泄水能力 地表径流在单位时间内通过雨水U井箅的排泄量，计量单位1/s 3.11试验荷载 测试雨水口井箅承能力时，规定施加的荷载。 3.12锁定装置 用于防止箅子脱离井圈的安全装置。 4、分类 雨水口井箅分为重型、中型和轻型三类。见表1 5、技术要求 5.1原材料雨水门井箅可用灰门铸铁、球墨铸铁、钢、及非金属材 料制作，但应符合有关材料标准的规定。 5.2凡用于机动车道的雨水口井箅外形尺汴，应符合《市政工程质量 检验标准》屮各种雨水口尺寸的安装耍求。 5.3箅子安装于井圈后的间隙应满足表2要求。 间隙值 5.4止口深度应满足表3要求 表3 5.5箅条间的孔隙宽度应小于28mm 5.6箅子上平面的平面度应为100 +1 2mm 5.7箅子置入井圈后应低于止口深度bl=0-2mm。 5.8箅子与井圈的接触面应进行校平加工，以保证两者的接触平稳。 5.9铸造成型的箅子和井圈应清洁平整，不允许有裂纹及宥影响使用 的冷隔、缩松等缺陷存在。 5.10非金属材料制成的箅子应符合相关的质量检验评定标准。 5.11雨水口井箅的承载能力应符合表4的规定。 5.12泄水能力止口深度值 井箅泄水能力应符合表5的规定。 试验荷载与允许残余变形注：C型雨水口井箅和非金属雨水口井箅可按设计要求。5.13必要 时应按使用要求，在箅子与井圈间安装锁定装置。6、试验方法 6.1承载能力试验 雨水口井箅应按单位产品（箅子与井圈成套）进行承载能力试验。 6.1.1试验荷载与允许残余变形见表4。 6.1.2加载设备 6.1.2.1加载设备所能施加的力应不小于500kN，其台面尺寸必须大于 雨水口井箅最外缘尺寸。测量仪器精度应高于2级。 6.1.2.2试验附件 a、 刚性垫块 刚性垫块尺寸由200mmX500mm，厚度等于或大于40mm,上下表面 平整，强度、刚度大于试件的材料制成。 b、 橡胶垫块 在刚性垫块与雨水口井箅之间需放置一弹性橡胶垫片，垫片的尺寸应 大于刚性垫块，厚度疲大于8mm。 6.1.3试验步骤 6.1.3.1加载前应使刚性垫块中心与雨水口井箅几何中心重合。 6.1.3.2试验时，以每秒l-3kN的速度向刚性垫块中心加载，在施加2/3 试验荷载后卸载。此过程反复进行5次，然后测量雨水口井箅的 残余变形。 6.1.3.3以上述相同的速度加载至表4中规定的试验荷载，保持5分钟 后卸载，进行表4中的直观检测。 6.2泄水能力试验 6.2.1试验模型基本耍求 试验坡度：横坡1.5%;纵坡2%。 路面粗糙度：0.013-0.014。 6.2.2试验用雨水门形式 最少要选用偏沟式单箅、双箅两种。 6.2.3试验要求 6.2.3.1进水形式 试验应从模型上游集中进水。 6.23.2水深测量 水深测量应采用滑轨上滑动测针进行。 6.23.3泄水量测量 雨水口井箅泄水量测定采用实验室标准量水堰，测量误差＜3%。 6.23.4规定水深 测量平均水深松为4cm。 7、检验规则 产品检验分为出厂检验与型式检验。 7.1批量与抽样 按批量采用随机抽样方法取样。 产品以同一用途、同一规格、同一类、同一种原材料在相似条件下生 产的井箅构成批量。一批为100套井箅，不足100套进也作为一批。 7.2出厂检验 7.2.1按5.3、5.6、5.7、5.8、5.9要求，对雨水口井箅进行逐套检验。 7.2.2加载试验，每批随机抽样2套雨水门井箅进行试验。如有一套不 符合要求，则再抽取4套重复本项试验。如再有一套不符合要求，则该批 雨水口井箅为不合格。 7.2.3每批产品必须有该批材质的出厂检验报告。