高强度钢板热成形分析与数值模拟研究-材料工程专业论文.docxVIP

重庆大学 重庆大学硕士学位论文 英文摘要 PAGE PAGE IV 4) Numerical simulation of high strength steel hot forming process.The hot forming process of U-shaped part was simulated by the new model and Johnson-Cook model. The thickness of the blank and springback after forming by the two models and experiments are compared, and the new models results are closer to the experiment values. It indicates that the new model can simulate the hot forming process more accurate. Key words: High strength steel; Hot forming; Coupled heat, stress, and phase transformation; Secondary development; Numerical Simulation 重庆大学硕 重庆大学硕士学位论文 目 录 目 录 中文摘要I 英文摘要 II 1 绪 论 1 1.1 引言 1 1.2 热成形技术简介 2 1.2.1 热成形工艺原理 3 1.2.2 热成形工艺分类 4 1.2.3 热成形工艺参数 4 1.2.4 热成形装备及其核心技术 5 1.3 热成形技术国内外研究现状 7 1.3.1 热成形用高强度钢研究现状 7 1.3.2 热成形技术研究现状 9 1.3.3 热成形过程数值模拟研究现状 10 1.4 本文研究的主要内容 11 2 高强度钢 BR1500 HS 热力学行为研究 12 2.1 BR1500HS 高温拉伸实验 12 2.1.1 实验材料 12 2.1.2 试样尺寸 13 2.1.3 实验设备 13 2.1.4 实验方案 14 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _TOC_250002 2.2 BR1500HS 热力学行为研究 15 HYPERLINK \l _TOC_250001 2.3 BR1500HS 高温材料模型 17 HYPERLINK \l _TOC_250000 2.4 BR1500HS 高温材料模型的验证 18 2.5 本章小结 19 3 高强度钢热成形本构模型 21 3.1 传热学基础 21 3.2 金属塑性变形的力学基础及应力应变场的计算模型 23 3.2.1 屈服准则 23 3.2.2 金属塑性变形的应力应变关系 23 3.3 相变动力学基础 24 3.4 高强度钢热成形本构模型 25 3.4.1 混合定律 25 3.4.2 热、力、相变耦合模型的推导 25 3.5 非线性问题的增量解法 29 3.6 本章小结 30 4 基于 ABAQUS 的高强度钢多物理场耦合模拟中数学模型的二次开 发与实现 31 4.1 ABAQUS 软件介绍 31 4.2 高强度钢本构模型在 ABAQUS 中的二次开发 32 4.3 高强度钢热成形数值模拟前处理 34 4.3.1 零件有限元模型 34 4.3.2 单元类型的选择 35 4.3.3 板料与模具间的接触处理 35 4.3.4 模具参数的处理 36 4.3.5 材料参数的处理 36 4.4 U 型件多物理场耦合模拟结果及分析 37 4.4.1 U 型件的厚度变化分析 37 4.4.2 U 型件回弹模拟分析 38 4.5 本章小结 42 5 结论与展望 43 5.1 结论 43 5.2 展望 44 致 谢 45 参考文献 46 附 录 50 A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 50 重庆大学 重庆大学硕士学位论文 1 绪 论 PAGE PAGE 10 1.1 引言  1 绪 论 研究汽车的轻量化是现代汽车设计制造的热门课题之一，安全、环保、节能 和舒适是汽车工业发展的总体趋势，减少汽车的自身重量将成为汽车领域减少能 源消耗，降低污染物排放的有效措施之一[1]。根据欧洲材料协会的调查，当汽车的 质量降低 100kg 时，可以节约燃油 1.6 升/km，当汽车的重量降低 300kg 时，可以 再使用期内降低排放 20%[2-3]。据统计，汽车质量的 70%分布在汽车的车身、底盘 和发动机上，其中车身的比重