高墩大跨PC连续刚构桥荷载试验评价关键参数研究-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

高墩大跨PC连续刚构桥荷载试验评价关键参数研究-桥梁与隧道工程专业论文.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
高墩大跨PC连续刚构桥荷载试验评价关键参数研究-桥梁与隧道工程专业论文

万 万方数据 论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下,独立进行 研究工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外,对论文的 研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本论 文中不包含任何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成 果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名:斗机寻 )1::) 1件 6 月 (0 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品,知识产权归 属学校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请 专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的 学术论文或成果时,署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定〉 论文作者签名: 如|钳子 导师签名: 马V  如14年 6 月/。日 为14年 6 月 /σ 日 摘 要 PC 连续刚构桥是公路桥梁中常见的桥型之一,如何快速、准确、经济地对桥梁结 构进行承载力检测已成为国内外桥梁界的研究热点。目前,我国已建成的高墩大跨预应 力混凝土连续刚构桥荷载试验测试并没有统一的规范标准可以参考,承担测试的单位基 本上都是依照专业通用标准、专业专用标准以及已有的 PC 连续刚构桥荷载试验测试项 目及加载工况。因此高墩大跨 PC 连续刚构桥荷载试验在荷载效率系数的取值、荷载试 验工况的选取、校验系数的合理取值范围等方面还不是很完善。因此,有必要对上述问 题进行研究。 针对目前高墩大跨 PC 连续刚构桥荷载试验存在的这些问题,本文主要研究了以下 三个方面的问题: (1)对高墩大跨 PC 连续刚构桥荷载效率系数进行了降低优化研究。本文以湖北省 宜昌市魏家洲特大桥荷载试验工况为例,对其第一工况和第四工况的荷载效率系数进行 了优化研究,最后以湖北省兴山县竹溪墓大桥荷载效率系数的降低优化为例,验证了本 文所提方法在实际工程中的实用性与准确性。 (2)根据高墩大跨 PC 连续刚构桥自身结构特点,提出了荷载试验加载工况的合并 优化问题,即将多个荷载试验加载工况合并成一个试验工况进行加载测试。最后,以三 水河特大桥的荷载试验工况优化为例,确定了高墩大跨 PC 连续刚构桥结构可以进行合 并的工况。 (3)分部位对高墩大跨 PC 连续刚构桥主梁的校验系数取值范围进行了研究。确定 出了高墩大跨 PC 连续刚构桥主梁各部位校验系数服从 95%置信区间的取值范围,并把 校验系数的取值范围分为 A 类、B 类、C 类、D 类、E 类 5 个类别。 通过对魏家洲特大桥及竹溪墓大桥荷载效率系数的优化研究,可以确定高墩大跨 PC 连续刚构桥荷载效率系数的取值可以适当降低;通过对三水河特大桥荷载试验工况 的优化研究,可以得出第 11 跨和第 14 跨主梁最大正弯矩工况和挠度工况可以合并为一 个工况;通过分析国内大量高墩大跨 PC 连续刚构桥主梁各部位校验系数,可以得出高 墩大跨 PC 连续刚构桥主梁主要测试工况校验系数的合理取值范围。 关键词:高墩大跨 PC 连续刚构桥;荷载效率系数;荷载试验工况;校验系数;回归分析; 优化 I Abstract PC continuous rigid-frame bridge is one of the familiar bridge types in the highway bridge, How fast, accurate, economically to carry on bearing capacity test of bridge structure has become a research focus of bridge at home and abroad. At present, China has built high pier large-span PC continuous rigid frame bridges, but no uniform standard specification can refer to the load testing experiment, the companies that undertake the test basically refer to the general professional standards, special professional standards and the existing PC continuous rigid frame bridge load test program and loading conditions. So high pier long-span PC continuous rigid frame bridge load test in the

您可能关注的文档

文档评论(0)

131****9843 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档