高速公路建设期环境污染监测方法研究及应用-环境工程专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士论文摘要 武汉理工大学硕士论文 摘要 研究了高速公路建设期环境污染的监测与常规监测的区别；按不同旌工 期具有的不同污染特征进行了研究；确定了研究的因子及其确定原则、理由； 监测频率的确定；敏感点确定原则：事故应急监测；各监测因子的布点原则； 实验室监测分析方法研究；底质监测及评价：最后对依托项目的环境现状进 行了评价。本研究分为现场调查、实验室监测分析及理论研究两大部分。具 体技术路线为：根据高速公路的污染特征进行理论分析，形成初步思路一 现场调查——监测计划设计——布点——样品采集——运送保存——分析 测试——数据处理——现状评价。 现场调查了沿线的污染源(水、气、声部分)，大气和噪声污染源有：桥 头预制厂、爆破点、施工便道、取弃土场、路基面、隧道作业、材料堆及拌 和站等；水污染源有：施工营地、桥梁施工。了解了各敏感点的现场布点条 件、各敏感点的大小、各水体的水体功能等，为理论研究打下了坚实的基础。 接着进行了理论探讨及实验室分析研究。确定了监测因子、监测频率、 如何布点、敏感点确定原则、在比较各监测分析方法的基础上提出最佳实验 室监测分析方法。根据高速公路建设项目的实际情况，最终确定监测情况应 根据工期的不同作相应的调整。具体是：在一期工程期间，水质监测的频率 为1次／月，大气及噪声的监测频率依次为1次／月和4次／月；第二及第 三期工程期间，水质监测按丰、平、枯水期进行划分，大气及噪声的监测频 率变为1次／季和4次／季，但大气部分应增加沥青烟监测。在实验室分析 阶段注意到了现有分析方法需改进的地方，对BOD、IMll、ss、石油类的分 析方法做了探索性研究，为以后的监测分析部门节省大量的人力、物力。 完成了大量的监测任务，为世界银行环保办提供了科学、完整的月、季 及年度监测评价报告。 关键词：污染源监测：高速公路环境质量污染监测；敏感点；监测分析方法 评价 墓竖墨三查兰堡主望兰Abstract 墓竖墨三查兰堡主望兰 Abstract ，nlis mesis has studied the difference between the environmental monitoring of expressway and routine monitoring of environmental pollution．Has carried on research according to different pollution characteristic of 3 construction phases． Has determined the factors being studied and their principles an reasons for adoption．Studies the frequency of monitoring，how to locate sensitive spots． Accident contingency monitoring，the principles of laying out factors，monitor and analytical methods in the laboratory,sediment monitoring and assessment on 也e environmental current situation are also studied，This research is dividcd into two large parts，laboratory monitoring analysis and theoretical research．The concrete technological route is：theory analysis according to poUution characteristics of expressway．forming the preliminary thought———on the spot investigating一一desi鲫monitoring plans～一1ayout一一s锄pling一一 transporting and keeping——·malysis and test——data processing----current situation assessment． Having investigated the pollution sources(water，air，noise)along the line at the scene，atmospheric and noisy pollution sources are：bridge prefabricate places