涵洞盖板预制安装工程施工设计方案.doc

WORD 格式 整理 PAGE 学习 参考 资料 分享 YK56+802涵洞盖板预制及安装施工方案 编制依据 1、三淅高速本标段三阶段施工图纸； 2、桥涵施工技术规范； 3、公路工程质量检验评定标准。 二、工程概况 本涵洞中心桩号YK56+802，长度73.13m；盖板采用1.0m板69块，1.853m板两块。填土高度为8.5m左右。 三、施工工艺 施工准备→钢筋制作及安装→安装盖板模板、验收→砼拌和、运输→浇筑砼→砼养生→拆模→砼养生→起吊盖板存放→预制盖板验收 四、施工方法 （一）施工准备 1、场地准备 盖板采用集中预制，预制场地选在拌和站西南部，首先对场地进行整平、硬化，施工生产、生活用水采用打井取水的方法解决。用电需经与当地电力部门协商，从附近用电处搭线满足施工用电要求，并备用两套发电机组。涵洞、通道盖板预制平台设置四个，存板区设在预制平台南侧，并事先设置梁板存放底座。 2、技术准备 （1）根据施工要求，搭设临时施工设施，组织机械设备、人员进场。 （2）组织技术人员学习和理解设计图纸，对预制盖板的结构尺寸，钢筋规格尺寸，工程数量等进行复核。 （3）对进场的各种原材料和钢筋焊接接头进行试验，并进行砼试配，优化配合比并报监理工程师审批。预制与盖板砼同标号的保护层砂浆垫块。 （二）钢筋的制作和绑扎： 钢筋制作由专门的下料机械，焊接在施工现场进行，钢筋的搭接长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，且在搭接区段内（搭接区段长度不小于35d且不小于500mm），搭接接头的钢筋面积不超过钢筋总面积的50%，主筋和箍筋之间绑扎成型。绑扎时应注意保护层厚度，保证保护层厚度的方法是在钢筋与模板间放置所需厚度的垫块，垫块应与钢筋扎紧并互相错开，并检查钢筋与模板四周的间距，如有保护层不够的钢筋，应该适当调整或者更换钢筋；受力筋间距偏差控制在±5mm以内（预制边板时按要求预埋护栏基座锚固钢筋）。绑扎还应注意将吊环与主筋绑扎牢固，以保证起吊和安装安全。绑扎完成并自检合格后报监理工程师检验，检验合格后安装模板。 钢筋加工及安装实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 受力钢筋间距（㎜） 两排以上排距 ±5 每构件检查2个断面，用尺量 同排 梁、板、拱肋 ±10 基础、锚碇、墩台柱 ±20 2 箍筋、横向水平筋间距螺旋筋间距（㎜） ±10 每构件检查5～10个间距 3 钢筋骨架尺寸（㎜） 长 ±10 按骨架总数30%抽查 宽、高、或直径 ±5 4 弯起钢筋位置（㎜） ±20 每骨架抽查30% 5 保护层厚度（㎜） 柱、梁、拱肋 ±5 每构件沿模板周边检查8处 （三）模板制作及安装 1、预制台座和盖板模板的设计制作 盖板侧模要求采用工厂加工的定型钢模，钢板厚度要求大于6mm，侧模框架边框采用75*75*7角钢，肋条采用100*100槽钢（用于3m以上跨径盖板）或70*70*5角钢（用于3m以下跨径盖板），肋条间距250mm，以增强整体刚度，使模板在周转一定次数后不变形，确保预制出盖板外形尺寸不超标。 台座采用∠50角钢作为台座固定框，δ5钢板铺面作为底模（钢板底部为厚度30cm的C20混凝土），面板和混凝土底座采用膨胀螺栓固定，点焊后磨光机磨平。要求直接在混凝土底座上定距预埋了锚固筋，用于侧模的加固，不能采用在混凝土底座中间设置对穿拉杆固定侧模。侧模间的连接缝以及侧模和台座的接缝均采用双面密封胶带封闭，确保不漏浆。侧模周边按1.2m间距设背靠背100*100槽钢带，连接外穿对拉拉杆，用于侧模上口的固定。立模前，侧模板面及底座上均匀涂刷清洁色拉油，以便于脱模。模板涂刷色拉油后如不能立即浇注混凝土要用塑料薄膜进行覆盖。 2、模板安装 模板准备就位后对模板接缝处用双面胶粘贴密实，将模板固定在底座两侧的钢筋支撑上，均匀涂刷脱模剂，模板安装要有足够的强度和稳定性，安装模板前先在地模上用墨线标出盖板尺寸线，并注意盖板的斜交角度，并在模板内侧划出盖板设计尺寸线用以控制砼的浇筑施工。混凝土浇筑前应仔细核对预埋筋位置并用空压机清理模板内杂物。模板安装和钢筋制作同时进行，妨碍绑扎钢筋的模板待钢筋安装完毕后安装，避免模板变形。 安装完毕后，对平面尺寸、节点联系及纵横向稳定性进行检查待现场监理签认后方可浇筑混凝土。 模板安装的允许偏差 项目 允许偏差（mm） 模板标高 基础 ±15 柱、墙和梁 ±10 墩台 ±10 模板内部尺寸 上部的所有构件 ＋5.0 基础 ±30 墩台 ±20 轴线偏位 基础 15 柱或墙 8 梁 10 墩台 10 装配式构件支承面的标高 ＋2，-5 模板相邻两板表面高低差 2 模板表面平整度 5 预埋件中心位置 3 预留孔洞中心线位置 10 预留孔洞截面内部尺寸 +10，0 混凝