浅谈锚在船舶操纵中的作用.DOCVIP

浅谈锚在船舶操纵中的作用 惠州港引航站 唐小虎 王毅 摘要：主要介绍锚在船舶操纵中的运用，以及锚在船舶操纵中的重要性。 关键词：锚、船舶操纵 随着船舶越来越向大型化发展，港作拖轮的性能越来越优良，以及港口配备的拖轮条件越来越完善，船长及引航员们主要依靠拖轮协助完成靠离泊作业，而锚是船舶操纵中的重要工具，是安全操作船舶基本必备的要素，锚在船舶操纵特别是中小船舶操纵中还有着广泛的用途。作为一名引航员，合理正确有效的利用锚，最大限度地发挥它的作用，更是良好船艺的体现，也更能保证船舶靠、离码头和港内各项操作的安全和迅速。 锚在船舶操纵中的用途大致可分为：锚泊用锚、港内助操用锚和应急操纵用锚三大类。 一、锚泊用锚 船舶因候潮、候泊、检疫、避风、等候引航员、等候过闸和等候过运河等常需在锚地抛锚停泊，有些港口需在锚地装卸货物时也需抛锚停泊。常见的锚泊方式有单锚泊、双锚泊两种。 二、港内助操用锚 1、拖锚靠泊 在没有拖轮协助或只有一艘拖轮协助的情况下，运用拖锚靠泊是最常用也最实用的靠泊方法。在靠泊时，船舶需要保持一定的船速、船位及入泊角度，这就需要频繁用车、舵，这样又会增加船速，而倒车又会使船位发生变化，不利于靠泊的顺利进行，运用拖锚靠泊，既可控制船速，减少用车次数，又可用舵控制船首、船尾旋转快慢，保持入泊所需角度。因为锚链吃力，在接近泊位时，停车后，船的冲势会很快消失，待船首带上头缆及倒缆后，通