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第16章 地下洞室工程 本章重点：地下洞室的围岩分级及稳定性评价；地下洞室勘察要点。 第1节 概述 地下洞室系指为了某种目的，修建在地面以下及山体内部的各类建筑物。 地下厂房施工 地下洞室的分类 类型 小 型 中 型 大 型 跨度（B） (m) 小跨度 中跨度 大跨度 B≤5 5B≤10 10B≤15 15B≤20 20B≤25 B25 按 毛 洞 跨 度 分 类 类型 代 表 性 地 下 洞室 主 要 特 点 地下 交通 运输 铁路隧道、公路隧道、地下铁道、水下隧道、地下通道（含车站地下通道及人行道） 1.多数单洞,也有相距很近的平行的两个单线洞。 2.一般为中等跨度，铁路亦有大跨度。 3.除地下通道外，一般都较长 4.地下铁道、地下通道多属浅埋，且多位于土层中。 水工 隧洞 输水洞、引水洞、泄洪洞 1.为单洞和群洞 2.一般为中、小跨度 3.一般较长 4.分为有压和无压两种 矿山 巷道 煤矿巷道，各种金属矿巷道，非金属矿巷道，其它矿山巷道等（以上各巷道均含运输大巷和开采巷道） 1.多属群洞 2.多为小跨度 3.多为深埋 4.对地质条件基本上没有选择的余地 地下 工业 用房 地下工厂、地下电站（含水力发电厂房）、地下试验室、地下污水处理场、其它工业厂房等 1.以主洞为主的洞群 2.多为大型和巨型地下工程 地下民用及公共建筑 地下商店、地下街道、地下影剧院、地下医院、地下运动场、地下住宅、地下旅馆等; 地下车库、地下油库、水封油库、地下冷库、地下物资仓库、地下水库、地下废料库等 1.地下单洞或群洞 2.大中小跨度都有，但以小跨度为主 3.多为浅埋 4.大部分利用人防工程，且地处城市 地下 军事 工程 飞机库、舰艇库、武器库、指挥所、掩蔽体、作战坑道、各类军事装备器材库、人防工程等 1.单洞或群洞 2.飞机库（跨度远大于高度）和舰艇库属大型地下工程；作战坑道一般为小跨度；人防工程大、中、小跨度均有，但以小跨度为主。 3.除人防工程外选址取决于军事上考虑，工程地质条件选择余地小。 按 用 途 分 类 第2节 地下洞室围岩分类 围岩分类是为解决地下洞室的围岩稳定和支护问题而建立的。 围岩分类是围绕地下洞室的稳定性和支护的影响因素而作为分类原则，这些因素主要有：岩体的结构特征和完整状态；岩体强度；岩石的风化程度；地下水的影响；区域构造影响和地震影响等。 洞室围岩质量分级 《工程岩体分级标准》GB50218—94表4.1.1 基本质量级别 岩 体 基 本 质 量 的 定 性 特 征 岩 体 基 本 质 量 指 标（BQ） Ⅰ 坚硬岩，岩体完整 550 Ⅱ 坚硬岩，岩体较完整；较坚硬岩，岩体完整 550~451 Ⅲ 坚硬岩，岩体较破碎；较坚硬岩或软硬岩互层，岩体较完整；较软岩，岩体完整 450~351 Ⅳ 坚硬岩，岩体破碎；较坚硬岩，岩体较破碎~破碎；较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整~较破碎；软岩，岩体完整~较完整 350~251 Ⅴ 较软岩，岩体破碎;软岩，岩体较破碎~破碎；全部极软岩及全部极破碎岩 ≤250 岩 体 基 本 质 量 分 级 岩体基本质量指标 岩体基本质量指标（BQ），应根据分级因素的定量指标岩石单轴饱和抗压强度Rc（MPa）和岩体的完整性系数Kv，按下式计算： BQ=90+3Rc+250Kv 注：使用上式时，应遵守下列限制条件： ①当Rc90Kv+30时，应以Rc=90Kv+30和Kv代入计算BQ值。 ②当Kv0.04Rc+0.4时，应以Kv=0.04Rc+0.4和Rc代入计算BQ值。 铁路隧道围岩的基本分级 级别 岩 体 特 征 土 体 特 征 纵波速（km/s） 围岩开挖后的稳定状态（单线） Ⅰ 极硬岩，岩体完整 — 4.5 围岩稳定，无坍塌，可能产生岩爆 Ⅱ 极硬岩，岩体较完整；硬岩，岩体完整 — 3.5~4.5 暴露时间长会有局部小坍塌；侧壁稳定；层间结合差的平层，顶板易坍塌 Ⅲ 极硬岩，岩体较破碎；硬岩或软硬岩互层，岩体较完整；较软岩，岩体完整 — 2.5~4.0 拱部无支护时可产生小坍塌，侧壁基本稳定，爆破震动过大易坍塌 ? Ⅳ 极硬岩，岩体破碎；硬岩，岩体较破碎或破碎；较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整或较破碎；软岩，岩体完整或较完整 具压密或成岩作用的粘性土、粉土及砂类土，一般钙质、铁质胶结的碎、卵石土、大块石土，Q1、Q2黄土 ? 1.5~3.0 拱部无支护时可产生较大的坍塌，侧壁有时失去稳定 ? Ⅴ 软岩，岩体破碎至极破碎；全部极软岩及全部极破碎岩（包括受构造影响严重的破碎带） 一般第四系坚硬、硬塑粘性土，稍密及以上、稍湿、潮湿的