第二章物流经济分析的基本原理及方法课件.ppt

任务1 用投资回报率法确定物流公司投资方案 A方案投资项目营业现金流量 B方案投资项目营业现金流量 任务1 用投资回报率法确定物流公司投资方案 A方案每年现金流量合计 任务1 用投资回报率法确定物流公司投资方案 B方案每年现金流量合计 任务1 用投资回报率法确定物流公司投资方案 【任务操作结果】 A方案平均回报率高于B方案，所以选择A。 任务1 用投资回报率法确定物流公司投资方案 第三节 物流经济分析的基本要素 一、物流投资 投资一词具有双重含义：一是指特定的经济活动，即为了将来获得收益或避免风险而进行的资金投放活动。二是指投放的资金，对于物流投资而言即是为了保证物流项目投产和生产经营活动的正常进行而投入的活劳动和物化劳动价值的总和，主要由物流固定资产和流动资产投资两部分构成。在实际经济生活中，投资的这两种含义都被人们广泛地应用着。 * 18年 第三节 物流经济分析的基本要素 二、物流成本与费用 成本通常是指为获得商品和服务所需支付的费用。这似乎是明确的，但事实上成本的含义非常广，不同的情况需要不同的成本概念。物流成本指产品在空间位移（含静止）过程当中所耗费的各种劳动和物化劳动的货币表现。它是产品在实物运动过程当中，如包装、装卸、储存、运输、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。 * 18年 第三节 物流经济分析的基本要素 三、物流税收与税金 税收是国家凭借政治权利参与国民收入分配和再分配的一种形式，具有强制性、无偿性和固定性三大特点。我国目前的工商税制分为流转税、资源税、收益税、财产税、特定行为税等几类。其中与经济分析有关的主要税种是：从收入中扣除的增值税、营业税、资源税、城市维护建设税和教育费附加；计入总成本费用的房产税、土地使用税、车船使用税、印花税等；计入固定资产总投资的固定资产投资方向调节税；以及从利润中扣除的所得税等。 * 18年 第三节 物流经济分析的基本要素 四、利润 如果企业不能获得利润，企业就不能生存，因而不管企业家是否以利润最大化为其首要目标，利润在企业做出决策时的至关重要地位是不容怀疑的。企业的利润应当是企业的总经营收益减去企业投入的总成本，正因为成本有不同的含义，那么利润也就有着不同的含义。 * 18年 第三节 物流经济分析的基本要素 利润是物流企业在一定期间的经营成果，是物流企业的收入减去有关的成本与费用后的差额。收入大于相关的成本与费用，物流企业就可获取盈利；收入小于相关的成本与费用时，物流企业就会发生亏损。 物流企业的利润一般包括营业利润、投资收益和营业外收支净额三个部分。如果物流企业能够按规定获取补贴收入，则也应作为当期的利润总额的组成部分。 用公式表示即：利润总额=营业利润+投资收益-营业外收支净额+补贴收入 * 18年 第四节 物流经济分析的基本方法 一、边际分析法 边际的含义本身就是因变量关于自变量的变化率，或者说是自变量变化一个单位时因变量的改变量。边际分析方法的两个重要概念： 1.边际成本：每增加一个单位的产品所引起的成本增量； 2.边际收益：每增加一个单位的产品所带来的收益增量。企业在判断一项经济活动对企业的利弊时，不是依据它的全部成本，而是依据它所引起的边际收益与边际成本的比较。若前者大于后者，这项活动就对企业有利，反之则不利。 * 18年 第四节 物流经济分析的基本方法 二、成本收益分析法 成本收益分析是一种量入为出的经济理念，它要求对未来行动有预期目标，并对预期目标的几率有所把握。经济学的成本收益分析方法是一个普遍的方法。成本收益分析方法的前提是追求效用的最大化。从事经济活动的主体，从追求利润最大化出发，总要力图用最小的成本获取最大的收益。在经济活动中，人们之所以要进行成本收益分析，就是要以最少的投入获得最大的收益。 * 18年 净现值法 把投资比较的时点确定在原始投资发生的时间，把一项投资方案在未来期间所能获得的各种报酬(现金流入量)，按照资金成本折算成总现值，然后把它与原始投资(现金流入量)折成的现值进行比较，其差额就叫净现值(net present value，NPV)。 第四节 物流经济分析的基本方法 计算步骤： 对投资项目寿命周期内各年的营业净现金流量(NCF)进行预测。 根据资金成本将未来的各种报酬折算成总现值。 为未来报酬的总现值；I0为原始投资额的现 值；i为资金利率；n为投资项目的寿命期。 净现值法 任务2 用净现值法分析某物流企业投资的可行性 某物流公司收购一个小物流公司，收购成本为500000元，必须预先付清。经过市场调研，预计今后6年的营业收入分别可达到110000元、130000元、160000元、180000元、190000元