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直流牵引供电系统短路试验分析 直流牵引系统可以给地铁列车提供一定的动力，有 效保证地铁安全可靠运行，基于此，本文笔者依据具体工作 经验分析了直流牵引供电系统的基本工作原理以及系统组 成，提出短路试验方法及提出了如何解决短路问题的措施。 关键词：直流牵引；供电系统；短路试验 U223 A 地铁线路在缓解城市交通压力方面的重要性日趋显现, 地铁直流牵引供电系统的安全可靠运行则对保证机车运行 以及乘客的人生安全起到非常重要的作用。直流系统的运行 方式较多，故障时具有短路电流大、难切除的特点，不仅造成 经济损失，甚至可能威胁乘客的人身安全。地铁系统短路电 流的准确计算不仅是系统设计规划的依据，也是继电保护整 定的基础，对保证人身安全、降低故障损失都有着十分重要 的意义。 1、直流牵引供电系统 电网llOkV的高压电源经过主变电所降压为33kV(10kV) 供牵引变电所使用，牵引变电所通过整流变压器和整流机组 将交流降压并整流为直流1500V (750V)向机车供电。直流 牵引供电系统如图1所示，地铁一般采用上下行接触网并联 双端供电，钢轨回流的方式，其中钢轨通过绝缘垫与大地保 持绝缘。 图1牵引供电系统图 1.1、 牵引变电所和牵引网 牵引变电所两台整流变压器一次绕组分别移相+7.5°、 -7.5° o整流变压器将33kV降压为1180V,其二次绕组有一 个星形绕组和三角形绕组，分别