润滑系维护与故障诊断排除.pptxVIP

润滑系的维护与故障诊断排除;课题1 润滑系的维护;项目1 机油（机油滤清器）的检查与更换;主要实训器材;实训内容;3.拔出机油标尺，观察机油标尺的机油沾附高度。 4.机油标尺上的两条刻线，上刻线“F”表示机油的最多量；下线“L”表示机油的最少量。;（二）机油油质的检查;项目2 机油泵的检测;主要实训器材;实训内容;项目3 机油压力过低故障的诊断 与排除;主要实训器材;故障现象 发动机在正常温度和转速下运转时，机油压力表读数始终低于规定值。 故障原因 1.机油量不足或机油黏度太低。 2.机油粗滤器堵塞且旁通阀打不开；机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫太厚，使供油压力过低，或机油泵外壳裂缝漏油，机油泵轴与连接键销断裂。;3.机油集滤器滤网堵塞或集滤器漏气。 4.内、外管路或放油螺塞处漏油，曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大。 5.机油限压阀调整不当、关闭不严或弹簧折断，汽油泵膜片破裂使汽油漏入油底壳或燃烧室内未燃的气体漏入油底壳内，使机油的黏度下降。 6.气缸垫或气缸体损坏，使冷却液漏入油底壳，将机油稀释，机油压力表或其传感器连接导线断路或接触不良。;故障排除方法 1.拔出机油标尺，检查机油量及品质。 2.检查机油压力表和传感器的工作状况 3.若上述检查正常，则应拧松压力传感器，起动发动机，观察连接螺纹孔处机油流的情况。 4.若发动机