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PAGE 65
1-1 液压机器的配置图(SK200-6E)
2
2
种 类
名 称
性 能 · 特 性
AV线
汽车用低压电线
此电线为用于汽车的低压回路配线的塑料绝缘电线。
AVS线
汽车用薄皮型低压电线
与AV线相比虽然绝缘体的厚度较薄,但性能特性和AV相同,这种线的好处是可以减少布线电缆集束径的肥大化,和实现轻量化。是最佳的布线电缆电线。有耐屈曲型。
AVSS线
汽车用极薄皮型低压电线
此线可对应布线电缆的细径化、轻量化及连接器、间距缩小化。绝缘导体由19根或37根同向同心绞型线绞合而成,实现了导体的圆形化、绝缘体的薄皮化。有体屈曲型。
AVX线
汽车用交联聚氯乙烯耐热低压电线
此电线的塑料绝缘体是经过电子线照射而被交联的,起连续耐热温度(10000小时)达100℃。
AVSSX线
汽车用极薄皮型交联聚氯乙烯绝缘耐热低压电线
和AVSS线一样的结构,绝缘体实现了薄皮化。
有耐屈曲性。
线的种类和不同1-5
1-5
1-6各种电线的不同尺寸及允许电流(参考)
电线种类
尺寸(平方)
允许电路值(A)
备 考
AV线
0.75
15
导体最高允许温度 80℃
周围温度 40℃
1.25
20
2
27
5
51
AVS线
0.75
14
同 上
1.25
20
2
26
5
50
AVSS线
0.75
14
同 上
1.25
19
2
26
—
—
AVX线
0.75
14
导体最高允许温度 100℃
周围温度 60℃
1.25
19
2
26
5
49
AVSSX线
0.75
13
同 上
1.25
18
2
25
—
—
1、液压泵调节器
1.1 概要
(1)外观和液压油口
图1-1 液压泵调节器
符号
名称
数量
1
2
3
4
主泵组件
调节器组件
齿轮泵组件(先导用)
电磁比例减压阀
1
2
1
2
表1-1 液压油口
符号
油口名称
尺寸
A1,2
出油口
SAE 6000psi 3/4”
B1
吸油口
SAE 2500psi 21/2”
Dr
泄油口
PF3/4-20
PSV1,2
电磁比例阀伺服油口
PF1/4-15
PH1,2
压力传感器油口
PF3/8-17
a1~a4
测试油口
PF14-15
a5
测试油口
PF1/4-14
A3
齿轮泵出油口
PF3/8-15
B3
齿轮泵吸油口
PF3/4-20.5
Dr3
齿轮泵泄油口
PF3/8-/5
(2) 液压电路图
图1-2 泵液压回路图
(3) 实机规格
项目
主泵
齿轮泵
部品编号
泵组件
YN10V00023F1
——
泵单体
YN10V00020F2
YN10V0014F2
泵型式
K3V112DTP-1A9R-9TEL
ZX10LGRZ2-07D
最大排量
cm3
105×2
10
转速
额定
从轴边看
Min-1(右旋转)
2000
高速空转
2220以下
压力
额定
MPa{kgf/cm2}
34.3{350}
4.9{1.5}
工作装置增压
37.8{385}
最大流量
L/min
210×2 at 7.8MPa{80kgf/cm2}
20
最大输入马力
kW{PS}
107{145}
3.4{4.6}
最大输入扭矩
N·m{kgf·m}
510{52}
14.7{1.5}
调节器
部件编号
YN10VO1006F1
型式
KR3G-9TEL
控制特性
电流量控制,应急时减马力控制
全马力控制,正压控制
其他
电磁比例减压阀(KDRDE5K-31/30C50-102)
质量
Kg
127
注:主泵的最大输入马力和最大输入扭矩包含了齿轮泵部分。
1.2 液压泵
1.2.1 构造
(1)主泵
图1-3 液压泵的构造
表1-3
安装扭矩
N·m{kgf·m}
符号
名称
数量
安装扭矩
N·m{kgf·m}
符号
名称
数量
111
113
116
123
124
驱动轴(F)
驱动轴(R)
齿轮#1
滚珠轴承
滚针轴承
1
1
1
2
2
430{44}
313
314
325
326
401
阀体(R)
阀体(L)
盖子
盖子
螺栓;M20×210
1
1
1
1
8
127
141
151
152
153
轴承隔离圈
缸体组件
柱塞
滑板
滑靴
4
2
18
18
2
29{3.0}
12{1.2}
57{5.8}
36{3.7}
170{17}
406
407
414
466468
螺栓;M8×20
螺栓;M6×30
螺栓;M10×16
VP销
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