基于绕射理论的大尺度桥墩波浪力计算方法.PDFVIP

　 　 　 　 　 　 　 第卷第期 西南交通大学学报 ５３ 　 ２ Ｖｏｌ．５３　 Ｎｏ．２ ２０１８年４月　 　 　 　 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　 　 　 　 　 　 Ａｐｒ． ２０１８ 　 　 文章编号：０２５８２７２４（２０１８）０２０２６６０６　 　 ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１８．０２．００７ 基于绕射理论的大尺度桥墩波浪力计算方法 １ １ ２ １ 邓莎莎，沈火明，刘浪，唐怀平 　 　 　 　 （ 西南交通大学力学与工程学院，四川成都 ； 四川省交通厅公路规划勘察设计研究院，四川成都 １． ６１００３１ ２． ６１００４１） ：为拓展 绕射理论在大尺度桥墩波浪力计算方面的适用性，采用数值与解析相结合的方法对大 摘　 要 ＭａｃＣａｍｙ 尺度桥墩波浪力的计算模式进行了研究．首先基于数值方法研究了波浪作用下截面尺寸及截面形状对桥墩惯性 力系数的影响；然后引入绕射系数对Ｍｏｒｉｓｏｎ方程进行修正，提出了能够适用于大尺度结构物波浪力计算的修正 Ｍｏｒｉｓｏｎ方程研究结果表明：相比圆截面桥墩而言，方形截面桥墩的惯性力系数值下降更快，大尺度效应更加明． 显；通过引入绕射系数修正后的Ｍｏｒｉｓｏｎ方程用于计算大尺度圆形桥墩波浪力后与数值解更接近；纵向尺寸取 ０．２倍波长时能较好的计算大尺度方型桥墩波浪力． 关键词： 方程；绕射理论；波浪力；流固耦合 Ｍｏｒｉｓｏｎ 中图分类号：Ｕ４４３．１５　 　 文献标志码：Ａ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｆ Ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ Ｍｅｔｈｏｄ ｆｏｒ Ｗａｖｅ Ｆｏｒｃｅｓ Ａｃｔｉｎｇ ｏｎ ＬａｒｇｅＳｃａｌｅ Ｂｒｉｄｇｅ Ｐｉｅｒｓ Ｂａｓｅｄ ｏｎ Ｄｉｆｆｒａｃｔｉｏｎ Ｔｈｅｏｒｙ ＤＥＮＧＳｈａｓｈａ 　 ＳＨＥＮ Ｈｕｏｍｉｎｇ 　 ＬＩＵＬａｎｇ 　 ＴＡＮＧＨｕａｉｐｉｎｇ１ １ ２ １ ， ， ， （１． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍｅｃｈａｎｉｃｓ ａｎｄ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ ６１００３１，Ｃｈｉｎａ；２． Ｓｉｃｈｕａｎ ， ， ， ， ） Ｐｒｏｖｉｎｃｉａｌ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔ Ｄｅｐａｒｔｍｅｎｔ Ｈｉｇｈｗａｙ Ｐｌａｎｎｉｎｇ Ｓｕｒｖｅｙ Ｄｅｓｉｇｎ ａｎｄ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００４１ Ｃｈｉｎａ Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｉｎ ｏｒｄｅｒ ｔｏ ｍａｋｅ ｔｈｅ ＭａｃＣａｍｙ ｄｉｆｆｒａｃｔｉｏｎ ｔｈｅｏｒｙ ａｐｐｌｉｃａｂｌｅ ｔｏ ｃａｌｃｕｌａｔｅ ｔｈｅｗａｖｅｆｏｒｃｅｓｏｎ ： ｌａｒｇｅｓｃａｌｅ ｂｒｉｄｇｅ ｐｉｅｒｓ，ａ ｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄｗａｓａｎａｌｙｔｉｃａｌｌｙ ａｎｄ ｎｕｍｅｒｉｃａｌｌｙ ｉｎｖｅｓｔｉｇａｔｅｄ． Ｆｉｒｓｔ，ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔｓ ｏｆ ｔｈｅ ｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎ ｄｉｍｅｎｓｉｏｎ ａｎｄ ｃｒｏｓｓｓｅｃｔｉｏｎ ｓｈａｐｅ ｏｎ ｔｈｅ ｂｒｉｄｇｅ ｐｉｅｒ ｉｎｅｒｔｉａｌ