施工组织部分课程设计.DOC

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施工组织部分课程设计

施工组织时间任务书 一、设计资料: 1、工程概况 (1) 地理位置 本项目南康市龙岭至信丰公路工程是赣粤高速公路赣州至定南段的组成部分,起点为南康市龙岭,终点为信丰县嘉定镇的羊头岗,总里程为45.85公里,本标段为A7标段,桩号为K39+800~K45+850,里程长度为6.05公里。本标段起自信丰西江村袁家、经施家岭,在下坊处设隧道穿越谷山山脉、经上坑、跨越信丰南雄公路,终于嘉定镇羊头岗村。路线大致呈南北走向。 (2) 工程简况 本段设计全线采用一级公路标准。计算行车速度100公里/小时;路基按照四车道设计,路基宽度26米。桥梁采用分离式断面,总宽度26米。平曲线一般最小半径700米,最大纵坡4%,凸起竖曲线一般最小半径10000米,凹型竖曲线一般最小半径4500米。设计荷载:桥涵计算荷载汽车-超20级,挂车-120。路面采用沥青砼路面,设计年限15年,设计标准轴载BZZ-100KN。设计洪水频率:特大桥1/300,路基及其他桥涵构造物1/100。 本标段有路基土方37.233万立方米,石方34.3793万立方米;共设大桥2座,小桥1座;涵洞5座;分离立交处,通道7道;隧道1座,长(1561+1541)米;全线有防护及排水工程3.335万立方米,其中排水15147立方米,防护18203立方米。 (3)主要工程数量: 序号 工程项目 单位 数量 1 路 基 土 石 方 软基处理 砂、砂砾垫层 M3 3084 换填石料或开山碴 M3 17439 路基挖方 土方/石方 M3 143557/343793 挖除非适用材料 M3 54811 路基填筑土方/石方 M3 432199/710501 3 桥 梁 工 程 钢筋 Ⅰ级光圆钢筋 Kg 398801 Ⅱ级带肋钢筋 Kg 1952612 钢绞线 Kg 268866.6 钢板/钢筋焊接网 Kg 105344.4/76575.2 (接上页) 序号 工程项目 单位 数量 3 桥 梁 工 程 结构挖方 M3 14914 钻孔桩1.2m/1.4m/1.5m/1.8m/ m 248/18188/476/1368 现浇砼 M3 10353 预制钢筋砼板 片 100 预制先张预应力空心板 片 96 预制预应力T梁30m 片 204 浆砌片石 M3 3663.4 桥面铺装 M3 1816.2 各类橡胶支座 个 1018 伸缩缝 m 300 4 隧道工程 洞口洞身开挖土方/石方 M3 15665/335564 衬砌砼 M3 66664 衬砌钢筋Ⅰ级/Ⅱ级 Kg 373670/1546541 支护锚杆 Kg 782550 钢筋网 Kg 327589 管棚/注浆小导管 Kg 46598/167055 钢板/角钢/型钢 Kg 102866/39577/942584 喷射砼 M3 13417 注浆 M3 10376 仰拱砼 M3 20049 洞内路面 M2 27616 路面钢筋 Kg 79019 隧道防水 M2 79482 防排水钢筋 Kg 65669 5 排水及涵洞工程 浆砌片石边沟、截水沟 M 12560 浆砌片石急流槽、平台沟 M3 815 集水井 座 35 排水管 m 1786 钢筋砼圆管涵 m 150 钢筋砼盖板涵 m 551 (接上页) 序号 工程项目 单位 数量 6 防护工程 喷草籽 M2 505557 浆砌片石护坡、护面墙 M3 18203 挂网锚喷防护 M3 90 7 绿化及环境保护 挖土及铺表土 M3 3929 种乔木/灌木 棵 20476/4086 铺草皮 M2 46119 声屏障 m 284 (4)自然地理特征 1. 地形、地貌 本合同段位于信丰县大阿、嘉定镇境内,路线跨信丰红盆中的西河河谷阶地后,穿越震旦—寒武系地层隆起形成的峻岭,后又进入红砂岩组成的岗阜区,区内河谷阶地平坦开阔,山麓地形陡峭,植被发育,地面标高一般在149—351m。 2. 气候、水文、地质、地震 本区处赣南的南部,区域属亚热带季风气候,春早、夏长、秋短、冬暖,四季分明,雨水充沛。年平均气温19.4℃,七月平均气温29.2℃,一月平均气温8.1℃,年极端最低气温-4.6℃,年极端最高气温为40.1 路线区跨河流阶地、红盆中隆起山麓及红砂岩岗阜地貌,地下水按水在岩土中的赋存形式主要可分为:地表水、第四系松散岩类孔隙水和基岩裂隙水几种类型。本区地下水未受到污染,水质纯净,以低矿化度的重碳酸钙、镁型水为主,人畜均可饮用,对混凝土无侵蚀性。 路线区以丘陵和丘间洼地地貌为主,岗体一般基岩裸露,以侵蚀切割作用为主,洼地覆盖层薄,新构造运动反映不明显,地震活动较少。据《中国地震烈度区划图》的划分,该区处地震烈度小于Ⅵ度区,区域稳定性良好,沿线构筑物可不考虑抗震设防。 (5)分项工程进度计划: ⑴施工准备:2个月 ⑵路基

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