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- 2019-01-03 发布于江苏
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高等沥青路面再剂研究论文
高等沥青路面再生剂研究论文
摘要本文介绍了再生剂的机理、开发思路以及所开发再生剂的性能,与传统再生剂相比较,所开发再生剂的基本性能和抗老化性能等方面的特点。
关键词路面沥青再生剂研制
沥青路面的再生利用,能够节约大量的沥青和砂石材料,节省工程投资,同时有利于处治废料、节省能源、保护环境,因而具有显著的经济效益和社会、环境效益。
国外从七十年代石油危机后开始再生剂研制工作,迄今为止,在国外特别是美国已有许多种再生剂应用于路面再生,形成一套比较完整的再生利用技术,并达到标准化的程度。目前国外再生剂正逐步进入我国市场。我国是从八十年代初开始沥青路面再生利用研究的,当时所研制的再生剂主公路,这项工作至今基本上还处于停滞状态。而今一些高等级公路已陆续进入了维修或改建期,开发适用于高等级沥青路面的再生剂这一工作已提到公路工作者的议题。
在东南大学交通学院和常州市化工研究所的合作下,研制出了针对高等级沥青路面的新型再生剂。
本次研究中所用旧料为宁连路高速化改造工程中的翻挖旧沥青混合料,路面已使用七年,所用沥青为克拉玛依AH-70。旧料经破碎、用三氯乙烯抽提、高速离心去矿粉、回收等工序后,得到旧沥青,其基本物理性能与国标AH70#比较如下:
与普通AH70#沥青比较,旧沥青的针入度下降、软化点上升、延度减小。
1再生剂的开发
1.1基本思路
从化学组分的角
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