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沥青路面的结构组合 2006. 4 威海 沥青路面的结构层次 结构层组合(德国--6种结构、7个交通等级) 结构层组合(南非--4种结构、10个交通等级) 结构层组合(法国--4种结构、8个交通等级、4个路基等级) 结构层组合(美国-NCHRP) 各类沥青混合料的适宜层厚(mm) 结构层组合(英国-复合式沥青路面） 结构层组合方案 粒料基层类 无机结合料稳定类基层 沥青类基层 复合式路面 结构层组合方案(粒料类基层) 结构层组合方案(无机结合料稳定类基层) 结构层组合方案(沥青类基层) 结构层组合方案(复合式路面) 各组合方案的结构特性 各组合方案的适用场合 欧洲各国的沥青路面结构厚度 谢谢！ 2006. 4. 14 * * 面层 面层 我国 填土或天然土 路基 路基 路基 路基改善层 垫层 底基层 底基层 路面 基层 基层 下面层 联结层 中面层 磨耗层 上面层 路面 国外 含防冻层厚：600~900、500~800和400~700mm 沥青层厚120~340mm，路面（不包括防冻层）140~500mm 总厚 级配碎石或级配砾石 (厚150~250mm或缺失) 路床顶面模量要求45MPa 路基 粒料（厚度视冰冻深度而定、或缺失） 防冻层 水硬性结合料处治粒料或稳定土 (厚150mm或缺失) 底基层 热拌沥青混合料（厚80~220mm，级差20mm） 基层 密级配沥青混凝土（厚40或80mm或缺失） 联结层 沥青玛蹄脂碎石、浇注式沥青混凝土、密级配沥青混凝土 （厚40mm） 磨耗层 水泥稳定天然砾石 （厚100~300mm） 水泥稳定天然砾石 (厚200~450mm) 顶部150mm翻松、重新压实 路基 1. 路基CBR 3% ~ 7%时—150mm碎石土（CBR7%）+ 150mm碎石 土（CBR15%）； 2. 路基CBR 7% ~ 15%时—150mm碎石土（CBR15%）； 3. 路基CBR 15%时—不设 外选材料层 天然砾石、砾石土 （厚100~200mm） 底基层 热拌沥青混合料（厚80~180mm） 水泥稳定天然砾石（厚100~ 200mm） 水结碎石（厚100~ 150mm） 级配碎石、天然砾石（厚100~150mm） 基层 热拌沥青混合料（厚30~50mm）、沥青表面处治（单层或多层） 面层 沥青混合料 水泥稳定碎石 水结碎石 粒料 类型 PF2 (=50~120MPa)；PF3 (=120~200MPa)；PF4 (200MPa) 路基等级 水硬性结合料处治(厚120 ~280mm) 碎石(厚200 ~ 350mm) 沥青碎石 (厚100 ~190mm) 沥青碎石(厚80 ~170mm) 水硬性结合料处治(厚 240~ 450mm) 柔性基层 组合式基层 半刚性基层 路堤或路堑 天然路基 压实土 整平层 粒料、石灰或石灰+水泥或水泥稳定细粒土、石灰稳定粒料 改善层 底基层 沥青碎石、高模量沥青混合料(厚140~380mm) 基层 半开级配或高模量沥青混凝土（厚60mm或60+60mm）、 薄层沥青混凝土（厚40mm） 联结层 薄层沥青混凝土(厚40mm)、特薄层沥青混凝土(厚25mm)、 透水性沥青混合料（厚40mm） 磨耗层 全厚式 结构类型 密级配沥青混合料、SMA 联结层 密级配沥青混合料、SMA、OGFC 磨耗层 天然路基 压实路基 路基 水泥或沥青处治碎石 粒料 粒料 粒料 粒料 底基层 粒料 水泥处治碎石 HMA 粒料 基层 HMA HMA 倒装式 半刚性 （水泥） 半刚性 （沥青） 全厚式 深厚式 常用 类型 - 50~100 37.5~75 - - - OGDL 100~150 75~100 57.5~75 - - - 密级配(细) 100~150 75~100 50~70 - - - 密级配(粗) 基层 - - 50~62.5 - - - SMA - 75~100 57~75 - - - 密级配(细) - 75~100 50~70 - - - 密级配(粗) 联结层 - - - 25~37.5 19~25 - OGFC - - 50~62.5 37.5~50 25~37.5 - SMA - - 57.5~75 37.5~75 30~50 - 密级配(细) - - 50~70 30~62.5 25~37.5 12.5~19 密级配(粗) 磨耗层 37.5 25.0 19.0 12.5 9.5 4.75 公称最大粒径（mm） 混合料 层位 80kN累计轴次（2~8）×106； CBM—水泥稳定粒料；C