基于EEMD和SVM联合诊断的发动机故障分析-载运工具运用工程专业论文.docxVIP

原 原 创 性 声 明 本人声明：所呈交的学位论文是本人在导师的指导下进行的研究工作及取得的 研究成果。除文中已经注明引用的内容外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过 的研究成果，也不包含为获得 内蒙古工业大学及其他教育机构的学位或证书而 使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明 确的说明并表示谢意。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日 期： 日 期： 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，即：内蒙古工 业大学有权将学位论文的全部或部分内容保留并向国家有关机构、部门送交学位论 文的复印件和磁盘，允许编入有关数据库进行检索，也可以采用影印、缩印或其它 复制手段保存、汇编学位论文。为保护学校和导师的知识产权，作者毕业后涉及该 学位论文的主要内容或研究成果用于发表学术论文须征得内蒙古工业大学就读期间 导师的同意，并且版权单位必须署名为内蒙古工业大学方可投稿或公开发表。 本学位论文属于 保密□，在 年解密后适用本授权书。 不保密□。 （请在以上方框内打‖√‖） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日 期： 日 期： 注：非全日制硕士可不填写学位论文版权使用授权书。 内蒙古工业大学硕士学位论文 摘 要 发动机作为汽车的动力源，其工作条件恶劣、故障率高。在日常使用中，气门 间隙异常和点火系异常是发动机最常见的故障